复兴号动车组车型一览表如下。本人制表，主要参考动车组网以及维基百科的信息。

文字解读：
CR400按技术平台分为CR400AF和CR400BF，A代表来自于中车青岛四方机车车辆和青岛四方庞巴迪铁路运输设备、B代表来自于中车长春轨道客车和中车唐山机车车辆，F代表动力分散式；按编组数量分为8节编组（无后缀）、16节编组（-A）、17节编组（-B），其中8节编组还有高寒版本（-G），16节编组有卧铺版本（-E）；按技术发展程度分为普通型（无后缀）、自动驾驶型（-C）、普通智能型（-Z），技术提升型（-S），后三者均属于智能动车。但并非以上三种分类的每种组合都有：自动驾驶型只有CR400AF-C和CR400BF-C两种，且现存仅分别有1列和3列车，其中CR400BF-C为高寒型但命名上不标注G；卧铺版本目前只有CR400AF-AE，属于技术提升型批次生产的列车，但命名上不标注S；青岛四方（AF系列）的高寒版本只有初始的CR400AF-G有，后续版本不再生产；16节编组技术提升型列车暂未生产。
CR300只有CR300AF和CR300BF两种型号（8节编组，非高寒），设计年代与CR400AF/BF-C同期，具备一定的智能型技术，但整体仍归属于普通型。
CR200J按动力车厂家分为CR200J1（株洲）、CR200J2（大同）、CR200J3（大连），短编组和长编组不分别命名，按技术发展程度分为第一代（-A）、第二代（-B，鼓型）、第三代（-C，座位可旋转），另有高原型六轴动力车的CR200J1-D，以及内电双源的CR200JS-G（电力动力车由株洲生产，内燃动力车由大连生产）。CR200J2只有短编组的第一代和第二代CR200J。