由于三角洲大部分载具参考于2042，故本帖只拿2042来做下比较

1.先说结论
三角洲的载具从战场统治力以及战局重要性来说都不及2042

2.从机动性来讲，战地地载从螃蟹车到坦克都具有比较良好的起步能力，尤其是螃蟹车，几乎很难被抓到timing，同时战地的载具还有很强的爬坡越野能力，不像三角洲能被个围墙或者两块石头卡的死死的，翻车也能回正

喜欢我攀升600米武直洗地吗？

不用说了，这游戏是shi

3.从车载火力来说，战地载具的火力明显强于三角洲，螃蟹车的105榴弹可以做到一发一个，并且具有可观的溅射伤害，坦克的高爆弹致死范围大的可怕，找个人堆一炮下去就是四五个（由于lz是载具一号位所以对2，3号武器站的能力不是很熟悉）。三角洲似乎唯一的微小优势就是火力持续性更强，简单来说就是上弹快

载具没试用，我好不容易攒够分叫了个突击车开都开不来，开个飞机5秒坠机

4.从载具生存能力来讲，2042也可以完胜三角洲，首先是机动性比较强，打完一波可以马上跑到掩体之后，其次是载具的回血能力也有差距，2042保持一小会没有收到伤害就可以快速提升血量，而三角洲几乎慢到可以忽略不计，即使是载具补给站也有很长时间的cd，无法连续使用。最后就是步兵反载能力的问题，三角洲虽然基本只有两种步兵反载能力，一个是工程兵筒子，另一个就是威龙c4，红狼的手炮这种贴到载具脸上的反载手段。虽然手段有限，但是威龙的c4威胁大的离谱，两个c4稳定90血，不管是轻型还是重型载具，最重要的是威龙进行一系列的操作时间非常短，不像2042，当时突击兵有三颗c5的时候，需要接近之后，切出c5，扔上三发，再引爆炸弹，而三角洲威龙只需要一个大跳过来按两下g就可以了（lz永远也忘不了车上地上一共8个c4的地狱场景）

5.游戏制作组对于步载平衡所做的努力
三角洲有一个高威胁目标机制，就是当一辆载具捞了很多人的时候，击杀这辆载具就会获得很高的分数，我认为这是一个非常聪明的机制，可以让玩家更有动力去反载。步载矛盾永远是大战场的一个痛点，不论结果如何，很高兴看到琳琅天上制作组在这一方面花了心思。

载具飞天船飞天车飞天坦克撞人爆纱的那种吗

6.为什么即使有这上述这些问题，很多玩家还是觉得载具能力过强
我认为，现在三角洲这种载具大捞特捞的环境是因为绝大部分的玩家反载意识薄弱，玩突击兵的觉得应该让有筒子的工程兵管，工程兵觉得应该让有c4的突击兵管，以及很多人对于载具这个概念还是不了解，从一大堆人往坦克身上开枪就能看出来，有许多人不理解载具和单个步兵是不对等的关系

续6.双方载具能力意识差距比较大，由于从别的游戏来的资深载具玩家还是少部分，大部分都是没有接触过载具的新玩家，导致新玩家玩载具不仅很轻易的被步兵反制，同时也被对面载具玩家打的出不了家门，对面载具没有载具威胁，可以放心的捞薯

是的，这游戏坦克就是废物，根本没有威慑力，一靠近点，威龙的C4一上来跑都跑不掉，要玩就只能远远支援前线。
但玩了2天下来，个人感觉载具里综合能力最强的就是突击炮，带上机炮和防导烟雾，武器站上榴弹，根本不带怂，机动好能满地图跑，威龙根本贴不上你，正面遇到坦克就放烟开跑跟他绕，榴弹要是也上了人，除了坦克根本不怕其他载具