在外边工作了一周,回到家里当然要陪陪家人,乐山的苏稽古镇增加了游龙船的项目,晚上看起来还挺好看的,吃过晚饭就带着她们去看看。1.6t搭配爱信6at变速箱一如既往的稳定,两年来从来没有拖过后腿,每次要用车的时候,看到车位里停着的小狮子就特别安心。现在的天气早上和晚上都没那么炎热,我左手握着小幅式赛车方向盘,右手放松的放在扶手箱上,打开车窗有一丝凉意的晚风划过我的脸,感觉自己是在开着标致4008兜风,喜欢开快车我也不由得的放慢脚步。
标致4008的底盘属于初段软中后段硬,也可以说是慢速软快速硬,比如以20多时速过减速带,悬架就会有多余的弹跳,这是悬架软的表现,如果以40时速过同一个减速带,悬架就会很干脆没有多余的跳动。这就能让城区代步的时候保证舒适性,而高速和山路的时候有足够的支撑性保证操控性。
苏稽镇上十分热闹,停车位紧缺,转了一个来回才找到一个车位,我的进取版虽然只有一个倒车影像,但是影像画面特别清晰,搭配上倒车灯晚上倒车也不用担心看不清后方的状况。倒车打方向盘的时候还能看到车辆轨迹,这样就可以预判能不能停到车位里,对于我这样的老司机来说都很有参考性,看到倒车轨迹不能停进车位就提前调整,最多调整一次就能稳稳的停进车位里。
晚上的古镇在灯光的点缀下变得更加立体,好多本地人都在这儿乘凉,平静的河面上有一条的龙舟正在S走位,周围的河面也荡起微波,两旁的灯光映射在河面上,一副波光粼粼的景象,搭配上凉爽的河风十分凉爽让人心旷神怡,静下心来享受一下慢节奏的生活,一周工作的繁忙也能抛到脑后去。
标致4008的底盘属于初段软中后段硬,也可以说是慢速软快速硬,比如以20多时速过减速带,悬架就会有多余的弹跳,这是悬架软的表现,如果以40时速过同一个减速带,悬架就会很干脆没有多余的跳动。这就能让城区代步的时候保证舒适性,而高速和山路的时候有足够的支撑性保证操控性。
苏稽镇上十分热闹,停车位紧缺,转了一个来回才找到一个车位,我的进取版虽然只有一个倒车影像,但是影像画面特别清晰,搭配上倒车灯晚上倒车也不用担心看不清后方的状况。倒车打方向盘的时候还能看到车辆轨迹,这样就可以预判能不能停到车位里,对于我这样的老司机来说都很有参考性,看到倒车轨迹不能停进车位就提前调整,最多调整一次就能稳稳的停进车位里。
晚上的古镇在灯光的点缀下变得更加立体,好多本地人都在这儿乘凉,平静的河面上有一条的龙舟正在S走位,周围的河面也荡起微波,两旁的灯光映射在河面上,一副波光粼粼的景象,搭配上凉爽的河风十分凉爽让人心旷神怡,静下心来享受一下慢节奏的生活,一周工作的繁忙也能抛到脑后去。