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随便唠唠v23国庆展示观感

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让我印象最深刻的两点
1 钢材比率:我记得4月份发布的时候 是70的高强钢,现在已经变成了60,如果我没记错应该是奇瑞系最低
2 动力系统:两驱居然干到了11秒,在最好做速度的电动时代简直是一个不可思议的事情,这电机再小点真的就是老头乐了,无论如何干到9都还看的过去,毕竟这么小的车 本身车重也不会很大,那么拉的动力配上那么大的轮胎真的不大行
奇瑞之前的车子 常规来看安全性钢材比例和动力性能在那个价位真的是相当能打,甚至是拔尖的,我之前特意对比过,基本没见过哪个车同价位钢材比率比奇瑞高的
而这次70-60的降低很明显是做妥协了,为了更低的成本更低的售价,彻底坐实了之前吧里有比较内部的人说 这个车是定死售价来做减法的
我由衷的觉得03 真的是各方面相当能打,性能在那个价位段相当ok的车,他是绝对对得起他的售价的
v23 我个人认为 两驱超过9.5万就别买了吧(真的不如买个探索06,各方面都更强 ) 除非你真的特别特别喜欢他那个造型,真的只能买四驱,不然你上高速无限被超车,不但烦人 而且很危险


IP属地:上海1楼2024-10-05 17:55回复
    大差不差,最好就是9.39-9.69起步价,9.99高于预期,超过10万歇逼篮子


    IP属地:江苏2楼2024-10-05 18:13
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      面对市场的妥协吧。。。筷子悬挂都30万销量,良心有啥意义?


      IP属地:福建3楼2024-10-05 18:16
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        按你这个逻辑,
        3yc的车子就该一辆都卖不出去


        IP属地:上海5楼2024-10-05 19:40
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          价格才是王道


          IP属地:安徽来自Android客户端7楼2024-10-05 19:42
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            这才是真看明白了,教育了这么多年消费者,到头来还是面子大于一切的,教育个屁呀,直接给你个低价,后果自负。


            IP属地:新疆来自Android客户端8楼2024-10-05 21:05
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              他会在粗粮的渠道卖吗?如果只在奇瑞的渠道卖那销量估计也不会比03高太多吧。。。


              IP属地:北京来自Android客户端9楼2024-10-05 22:12
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                看着还有18%的热成型钢,这个好


                IP属地:安徽来自Android客户端11楼2024-10-06 06:31
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                  专门去找旧闻,验证了一下楼主的话。


                  IP属地:江苏来自Android客户端12楼2024-10-06 08:39
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                    icar03那个车真的赚钱吗???感觉是贴着成本卖的


                    IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-10-06 08:43
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                      这高强度钢占比跟3yc有的一拼,既然前期70%都宣传出去了,提高10%多的了几钱呢,纯属找喷


                      IP属地:四川来自Android客户端14楼2024-10-06 10:47
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                        差太多了,白瞎了这么好皮囊


                        IP属地:天津来自Android客户端15楼2024-10-07 22:58
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                          现在卖车,便宜是关键。60%高强度钢的比例大概和瑞虎8差不多。不过这只是高强度钢的比例,实际强度不能因为这个数值简单概括。方盒子造型有天生的结构刚性。所以V23的实际强度肯定远要大于瑞虎8的结构。方形结构,力臂会互相支持。除了三角形外,第二稳定的就是方形。之后再是其他多边形。不过方也有方的劣势,例如迎风面积大,风阻大等等


                          IP属地:河北来自Android客户端17楼2024-10-08 02:40
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                            肉埋饭里确实不如某品牌祖传铁皮防撞梁+水军大叫销量好


                            IP属地:山东来自Android客户端18楼2024-10-08 07:56
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                              如果8.29起步,漏电把我篮子电麻了,我都夸车好


                              IP属地:江苏来自Android客户端19楼2024-10-16 09:50
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