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对于重庆地铁快车的一些建议

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1.加开5号线快车,15min一班,与江跳线普通列车直通。
5号线内停站:跳磴-中梁山(缓急接续)-重庆西站-巴山(缓急接续)-石桥铺-歇台子-红岩村-冉家坝-重光-湖霞街(缓急接续)-园博中心-中央公园西-椿萱大道-悦港大道-悦港北路
总通过站数:16
越行次数:3
与此同时,5号线普通列车也改为7.5分钟一班。
2.直快车不再停靠华岩中心、金建路,改停中梁山,缓急接续。仍维持30分一班不变。5号线跳磴-重庆西站间1小时14班。
附跳磴-重庆西站列车组织表(北行,本人手写,平峰):


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2024-10-06 14:28回复
    1.受益于中梁山站的缓急接续,去华岩中心、金建路的乘客,不会因为直快不停而增加太多时间。大概也就比原来多2-3分钟。
    2.早高峰拥挤时,增发本线快车(跳磴-石桥铺)以缓和混杂,不再开行直快。跳石间1小时16班,快慢车1:1,石桥铺以南,每班直快越行前方两班普通,每班普通被两班直快越行。


    IP属地:山东来自iPhone客户端2楼2024-10-06 14:34
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      @山寨刚大木 @昨日晨风 @东方明矣_星火 @弗拉沃可欧🟨 舍直求五的方案可不可行?为什么用30分钟节拍图,主要是受制于江跳线发车间隔是15min一班。


      IP属地:山东来自iPhone客户端3楼2024-10-06 14:35
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        3. 跳磴-悦港北路间快车约比普通车节省22分钟。湖霞街-重光间缓急接续组织形式,类比于东急田园都市线鹭沼-多摩广场间。在重光,慢车需与快车保持2min左右的间距。湖霞街站慢车停靠2min以上,快车仅停靠30s。


        IP属地:山东来自iPhone客户端4楼2024-10-06 14:40
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          @PitchChatEP @新自由谷车站 我这种模式下的渝5将是东京模式的典范,感觉比浅草线都好太多了


          IP属地:山东来自iPhone客户端5楼2024-10-06 17:45
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            有越行线嘛


            IP属地:广西来自Android客户端6楼2024-10-06 17:50
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              看起来不错,时速好像也就100吧,不过也够用了


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-10-07 09:46
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                现在慢车不待避87分跑完5号线。如果能开本线快车,则慢车一次待避89分,两次待避90-91分跑完5号线,而快车则能66-68分跑完5号线。若继续直通江跳线,则就算江跳线一段不开快车,去圣泉寺全程也92-94分了。


                IP属地:山东来自iPhone客户端8楼2024-10-08 00:43
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                  @昨日晨风 重庆地铁通过一个站能省几分钟?


                  IP属地:山东来自iPhone客户端9楼2024-10-11 22:54
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                    不好说


                    IP属地:江西来自Android客户端10楼2024-10-13 01:20
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                      @山寨刚大木 我觉得中梁山缓急接续是最优解


                      IP属地:山东来自iPhone客户端11楼2025-01-18 11:25
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