如果周围有服务较好的车店，那就选择碟刹；没有的话，那就只能自己动手维护保养，这个情况就选择圈刹！（这句话没那么绝对，可以依据自身情况做适应性调整，例如时间、精力方面的投入）
落实起来，在自己动手维护保养方面也没那么难，只是初期维保，肯定是圈刹方便，毕竟结构上简单很多的！
再说说出状况，我在苏州，用的是R7000圈刹，没遇到过刹不住的情况，国庆去环太湖，到三国城路段的时候刹车制动力还是足够的，至少没把我送走。为什么说三国城呢，是因为在我周边也就这个位置坡度大一点，甚至还用上了小盘中飞

多谢大神指点！您说的太仔细了！受益良多！

同苏州，周围几个人都是圈刹，下个东山莫厘峰没有任何问题

碟刹，圈刹配件越来越少了

没有绝对的事情，我觉得普通人圈刹刹不住的情况也少见的
但是碟刹是主流。。。你不可能不升级吧。。

圈刹完全够，碟刹也没那么需要维护，其实不是高强度使用两个没啥区别。

都可以，碟的尽量上油。预算不足圈刹也不错。

维护保养不是很难，调蹭碟肯定比圈刹要麻烦一点，优势就比较多了

大平路那肯定圈刹，也比碟刹轻多了

接受蹭碟、交响乐、漏油等概率事件、把组更换步骤繁琐、多重一斤吗？那就碟刹
接受制动力距离变长、不能长时间连续刹车、雨天制动力骤减吗？那就圈刹

问就是选碟刹

你就笨想，真出问题了碟刹修补件好买还是圈刹的好买，想上碳刀了碟刹的省心还是圈刹省心，真就下雨了长下坡了哪个放心一点。

刹车不重要，选圈刹走线很重要，推荐选12速的，圈碟无所谓

你参考手动挡和自动挡汽车就行