会有脑残信的

华为 标准
= 问界 车祸 隐藏式们把 弹不出，A柱弯折，车质网霸榜

这种专业的东西最好不要吹，让别人看笑话。单根线坏了肯定是全换呀，不要说华为和奇瑞是这样的标准，那全国都是这种标准，就连慈溪的小厂做家电，他也是这个标准。NC

明天任正非带着余承东去月球，花粉都毫不怀疑

华为找到初中生牛马的发言华为真质量好M9为什么漏水啊。

不是 什么车单根线坏了还能合格

作为10年艾瑞泽7车主对奇瑞的质量没啥好指望的，论坛看到通病我都遇到，16年召回的变速箱油管24年又爆了（比其他人坚挺一些），排气管电焊声靠着换观致3改的机脚才有改善，21年时暖水箱大漏防冻液又不好修，23年变速箱亮灯大修6500，其它裙边轮眉生锈影响不大就不往心里去了。油耗涨了洗氧传感器看到线都烂了。今年7月把车卖了8000

华为品控严是真的，但是奇瑞达不到要求是造谣。jdpower最牛的奇瑞都打不到，小康难道达得到？

尹总公开场合都说质量要求严格的事，有些人还在yy，服了，难道这对于土鳖不是好事？单纯凭你们讨厌菊花？

“华为品控”

华为标准到底是啥，传的啥都有。。。有没有个量化标准

30几万的车就要有30几万的标准

是工业品必定有质量问题。看到楼上这么多意见，就证明水军们的KPI至少是部分达成了