就拿509为例，大周末早上发那么多车干嘛，连座位都做不满。反观平峰，每次到东软都爆满，而且站台会滞留乘客，一直到数码广场这一段，想坐509基本不可能。老头老太太挤不上去就算了，反正也赚不到钱，但这一段上车的都是东软学生啊，明明能狠狠赚一波，却把车隔拉到15分钟，甚至全程仅有一辆车在线。等到晚高峰发车频率上去了，车反而空了。
这种发车频率严重不合理的情况并不少见，比如16啊533啊，平峰上车极为困难，集团不会调整调整吗，问问司机不好吗，咋就不处理呢
越挤不上去坐车的人越少，新车还小，载客能力肯定比不上现在，要是再不修修智能调度，以后要怎么办啊
（P.S.某些站排上面加装的监控器是干啥用的，是用来监测客流的吗）