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比较一下,下面的两条高铁线路图:

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图1是规划的济济高铁,全程169公里,
图2是济宁至曲阜转京沪到济南,或者说是济宁至曲阜转济枣到济南,全程164公里。
济宁到济南,新修的济济竟然还没绕到曲阜更近呢,这样修济济还有啥意思,越修越远了,越修济宁离济南越远!



IP属地:山东来自Android客户端1楼2024-10-20 14:37回复
    济宁至济南,新修的济济还不如绕到曲阜走京沪济枣更近,修这种济济还有啥意思?


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2024-10-20 14:39
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      为了带沿线区县,客流经过鲁南分流后,直通客流很难撑起,所以带一些区县,另外京沪难加车,济枣只能去济南东,有局限性。


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-10-20 17:35
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        主要是想南接徐州,还能解决湖西无铁路问题,之前提出来过但是最近好像不提了


        IP属地:陕西来自Android客户端4楼2024-10-20 19:08
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          地图选点不准


          IP属地:山东5楼2024-10-20 21:21
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            以济南西为基点,两条线路差15公里左右。


            IP属地:山东来自iPhone客户端8楼2024-10-21 01:38
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              走济枣只能到济南东,再从济南东到济南西总路程大约255公里,济济直接到济南西165公里。


              IP属地:山东来自iPhone客户端9楼2024-10-21 06:04
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                👍


                IP属地:山东来自iPhone客户端10楼2024-10-21 09:16
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                  你是真牛逼,济宁到曲阜直接两点一线是吧,你咋不直接济宁到济南两点一线呢不想让修济济就直说,还在这装模做样的


                  IP属地:北京来自Android客户端11楼2024-11-05 19:37
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                    有没有可能济宁东到曲阜东得绕大弯


                    IP属地:山东来自Android客户端12楼2024-11-05 20:08
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                      高铁50km内都不算距离;主要是车次可以加密,京沪线上想加密车次比较难。


                      IP属地:四川13楼2024-11-06 11:52
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                        强行米字形?把钱花在刀刃上,优化点车次和停站比啥都强,济莱,莱荣都没整明白呢,修了一天跑几趟车,裤衩子陪没了


                        IP属地:山东来自Android客户端14楼2024-11-09 11:35
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