河北黑色碳纤增强尼龙66塑料的回收和汽车轻量化用的设计技术你可明白
工程塑料很重要，可是它的回收和在轻量化上的设计和技术不大明白，下面衡水金轮就和大家说说河北黑色碳纤增强尼龙66塑料的回收和汽车轻量化用的设计技术你可明白。
河北黑色碳纤增强尼龙66塑料化学回收是指通过化学反应把碳纤维复合材料当中的树脂进行分解，并且把碳纤维进行回收利用，常见的化学回收的方法就是包括溶剂回收、酸碱回收和水解回收。

其中溶剂回收指的用溶剂把树脂分解再把碳纤维进行分离和回收，酸碱回收指的是使用酸碱或碱把树脂进行分解，再把碳纤维进行利用。
水解回收是用水把树脂分解，并把碳纤维进行回收利用，不管是物理回收还是化学回收都是需要考虑回收的效率和回收以后碳纤维性能损失的问题，因此，河北黑色碳纤增强尼龙66塑料的回收技术还是需要进一步的研究和优化，以实现更高效、更经济、环保的回收利用。

二、汽车轻量化用碳纤维复合材料的设计
把河北黑色碳纤增强尼龙66塑料应用于汽车制造当中，利用结构设计和铺层优化改善刚度和模态频率，就可以达到汽车减重的目的。
但从汽车车门有限元模型构建，利用有限元分析软件建立包含汽车车门有限元模型，便于观察铺层的结构。

车门模态分析是为了大限度减少模态之间存在的耦合现象，防止汽车出现共振的情况，仅对汽车局部模态频率进行研究。
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