据铁路建设规划公众号：10月28日，针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案，攀枝花市发改委答复：一、基本情况成昆铁路扩能改造工程（即：成昆复线，又称“成昆新线、峨广铁路”）全长915公里，分成都—峨眉、峨眉—米易、米易—攀枝花、永仁—广通、广通—昆明五段建设，全线按时速160公里的标准设计。经研究，由于时速200公里铁路的最小曲线半径为2800米，时速160公里铁路的最小曲线半径为1200米，故提速方案需要对原线路进行大量改线，除新增高额投资外，已完成的大部分工程需报废，铁路改造还需断道施工，造成的社会影响较大。详细内容请看以下链接https://mp.weixin.qq.com/s/w4bbuD4GXszbxS7ciLQUbg