法拉利车队在这个赛季开始时面临着没有任何一个总冠军入账的第16年，而上一个有总冠军入账的赛季，他们只拿下了WCC；至于他们的的车手组合迎来了共同搭档的第四个年头，而在这个赛季结束后，一位多届世界冠军将迎来自己的新队友，至于这位多届世界冠军，因他加盟车队而被替代掉的老人在法拉利最好的年终排名只有车手年度第五；车队在澳洲拿下了赛季的首胜，但获胜的车手则在赛季后走人；季中有一位车手因伤做了手术缺席了比赛，并在伤愈复出后的第一场比赛就帮助车队拿下12带回；他们的争冠对手开季势头勇猛，连续多场拿下杆位，但是却在澳洲退赛没能拿下胜利；这位势头勇猛的车手发现赛季进行到一半，自己的争冠对手换人了，至于这位异军突起的争冠车手，在本赛季前还没有拿到过一场分站冠军；虽然车手争冠大戏基本上是二人转，但是全年共有四支车队瓜分了所有分站胜利，而其中排行第三的车队虽然有世界冠军和世界亚军各一位坐镇，但只有一个车手拿下分站，车队积分也几乎是瘸腿走路；这个赛季到了最后WCC的争夺变成了法拉利和迈凯伦的角逐，请问这是哪一年？
答：1999
是的我确实特地生搬硬凑了许多巧合，也同样刻意忽略了许多不同，但上述的相同之处确实是实打实的
至于1999赛季的结局则是：虽然车手冠军一度看起来会出现第三个竞争者，但还是开季连杆的车手和中期突飞猛进的车手把冠军悬念带到了最后一站，最后还是开季连杆的车手成功连续拿下WDC；而法拉利则靠着代打车手的不俗发挥，在车队积分榜上险胜迈凯轮（没有代打的分就输了），成功在16年后赢回了阔别许久的WCC，结局会是复刻么
至于那位在法拉利最好成绩只有年度第五的阿莱西，自此之后30年法拉利的所有全职车手最坏的最好成绩也是年度亚军，直到塞恩斯，咳咳