不容易，今天以为自己又要挂了，而且我还排到了考场最后一位！等待大厅最后就剩我一人坐在中间身边无一人那种感觉好独特……
分享一下我的挂科历史和挂科原因吧：
今天第一把掉头的时候居然熄火了，我们这考试车的离合真的稍有不注意就容易熄，因为比较的硬比较紧的感觉。后面转向灯关了好几次才关掉一慌车速与档位直接不匹配。好在第二把一百分稳过了
其实我感觉很多时候真的是心态的问题是人的问题，车有问题但更多还是可以用技术弥补的，像我今天排到最后一位才考，考场都没人了正好中午了路上也没多少车。路上根本就不忙！
第一次挂的时候最离谱，一直没改掉把离合踩到底再挂档的好习惯，直线行驶二档挂一档上去了。第二次机会直接起步，却忘记系安全带！（知道举手前不系安全带却在举手后忘了）想起来的时候由于起步转向灯已打开所以挂了，那天因为第二把都没出大门挺难受的。
第二次考科目三挂的时候也是，第一把挂科原因是转弯的时候太急了，看红绿灯秒表动了就犯蠢二档加三档导致车速与档位不匹配（我们教练教我们转弯一二档就行了也是最稳的尤其对我们新手来讲遇到特殊情况还能踩刹车减速不容易造成档位不匹配）然后后面掉完头等红灯起步又熄火一次第二把前面很顺利最后居然掉头忘打转向灯！（其实刚起步后溜已经减了十分了，我们考场车在场内环境里面出去，停后面的好像容易造成溜车导致扣分这种情况也是我第三次练科目三教练教我们如果有溜车情况踩点刹车就行了）
仔细想想我的挂科问题从来不是出在道路的问题上没有被行人电瓶车还有其他社会车辆导致挂科，全是因为自己粗心不够细心注意细节导致挂科。都是人对车使用的问题。平时练车的时候直线行驶还有靠边停车都练的非常好从来没有练习或者在模拟出错过。但三站科目三前一天模拟的时候，最后一次模拟直线行驶居然开歪了因为我目光居然想去撇一眼屏幕那个偏移表！要不然模拟全部满分
还有就是我每次都抽同一条道路上，我们教练说你这条道路其实最好开因为有红绿灯。虽然我觉得其他道路更好开点。但也各有优劣，还有就是今天遇到的安全员真的超好，而且很面熟的一位小哥哥。科二就遇到过，将车开到停车位给我们考试时每次都帮熄火转向灯档位啥的也不用自己复原。虽然每次举手开始考试前肯定都要检查一遍并且复原！
我心态真的很差，我们教练说的也很对你们不是不会开车，毕竟也让你们上路上六十公里每小时的速度开过了。我们这五六线小县城硬要说考科目三其实比大城市什么地方要简单都是我不细心改善这些小毛病没完成考试的规矩。卡了这么久目睹一批又一批学员通过这次终于轮到我了。哎，不过跟我一起挂了好几次的一位大哥就没那么幸运这次居然又挂了，今天刚降完c2祝他后面能过吧。驾考真的太痛苦了，但说了这么多终于还是熬出头了虽然我不喜欢我的教练毕竟学的时候每次都被骂，我也讨厌他但考完了还是最后感谢一下。毕竟是我爹的朋友（希望以后他别在我爹面前说我学车时怎样怎样不过考完了也就都无所谓了以后还要上路，上路跟考试又是另一回事了）也感谢今天的安全员我把我考试通过科目三的好运也投在这里投给还没过的吧u们，也祝你们考试顺利科目三早日通过！