想必,众多老司机有过这样一段无比痛苦的经历,你正开着车呢,突然对面出现一辆灯光无比刺眼的车,亮瞎了你的眼睛。这时,你赶紧打个远光闪一下,提醒对面关闭远光,万万没想到……另一道更加耀眼的灯光照射过来!
我有一句话不知当讲不当讲,这种高灯车辆,真是让人恨得咬牙切齿!
所以,为了行驶安全、为了文明驾车,吉利博越,也要尽一点绵薄之力,那就是:限制左侧近光灯照射高度,确保会车安全;右侧近光灯要调整地稍高一点,便于司机发现行人,确保行人安全。
这,就是灯光高度不一的原因。
干 货 来 袭~
知识分享
我国车辆是靠右行驶的,对面来车都在左边。出于安全性考虑,左边的光要照低点,从而避免影响对面来车驾驶员的视野。
所以我国法规对近光配光规定“前照灯的配光应使其近光具有足够的照明和不眩目(不晃对向来车司机的眼睛)。在配光屏幕上,近光应产生明显的明暗截止线(强制要求左边灯光照射高度要低于右边灯光高度)”。
我有一句话不知当讲不当讲,这种高灯车辆,真是让人恨得咬牙切齿!
所以,为了行驶安全、为了文明驾车,吉利博越,也要尽一点绵薄之力,那就是:限制左侧近光灯照射高度,确保会车安全;右侧近光灯要调整地稍高一点,便于司机发现行人,确保行人安全。
这,就是灯光高度不一的原因。
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我国车辆是靠右行驶的,对面来车都在左边。出于安全性考虑,左边的光要照低点,从而避免影响对面来车驾驶员的视野。
所以我国法规对近光配光规定“前照灯的配光应使其近光具有足够的照明和不眩目(不晃对向来车司机的眼睛)。在配光屏幕上,近光应产生明显的明暗截止线(强制要求左边灯光照射高度要低于右边灯光高度)”。