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17w左右的混动车,怎么选,纠结!

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先说个人情况,20多的年轻人,一年回几次老家路程1000公里的需求,所以只考虑混动,比较喜欢轿车的外观。有辆小电车,可以搞置换拿补贴,广西这边置换补贴有个2.2w左右,预算到手就是15w左右。因为时间原因,这个月必须买车,要不然赶不上补贴了。
迪子,遥遥领先的销量促使了迪子谈不到优惠的底气。海豹因为这个月送保险,所以大概能优惠个5-6000,汉是完全没有优惠。车都试驾过,说实话体验不出太大的差距,海豹的内饰更好看,汉的外观和“汉”字太帅气。迪子配置很少,不能选配,只能加钱1w,各方面比较中庸,目前迪子作为保底的选择。
深蓝S07,大概能谈个5-6000的优惠,置换补贴也比其他家的车多4000,价格方面有一定优势,而且是看中的唯一一辆SUV,造型也可以接受,副驾的零重力座椅女朋友很喜欢。不足的地方就是没有仪表盘,暂时还没习惯,还有网传的地盘问题;以及后排乘坐问题,试驾的时候我女朋友坐后排都要晕车了,后排乘坐体验很差。
领克07,应该是配置最好的一辆车,目前中配大概是16w出头,最便宜的一辆,而且操控感好一些。但是由于众所周知的后视镜问题,好感度骤降,还有保养等后续养车成本问题。但架不住价格真的实惠,车子是好车,厂商态度问题。


IP属地:广西来自Android客户端1楼2024-11-14 10:10回复



    IP属地:广西来自Android客户端2楼2024-11-14 10:20
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      我开了插混两年了,说点建议把,同价位纯电续航越大越好,选s07比较好。
      目前dmi和吉利混动在hev下最省油,但买混动的人总想着充电,我一般通勤只用电不用油,那肯定纯电续航越大越好。
      最好有私桩,有了私桩就起飞了


      IP属地:江苏3楼2024-11-14 10:29
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        汉。 买销量高的


        IP属地:浙江来自iPhone客户端4楼2024-11-14 10:43
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          混动还想啥,直接冲比亚迪。


          IP属地:浙江5楼2024-11-14 10:54
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            汉销量是海豹07的好几倍吧


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2024-11-14 11:07
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              汉,海豹混动丑的一,要是把海豹混动改成纯电外观那我就推荐,迪子的价格还可以大大的谈,王朝网和海洋网的宋plus价格比较硬,海豹还能大砍一刀,海狮现在都能两万的车价优惠,海豹应该也能折中


              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2024-11-14 11:12
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                年轻人直接上领克呀,帅就完事了


                IP属地:北京8楼2024-11-14 11:18
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                  汉,稳定性好,开了一个月没啥问题,该有的也都有了,转弯半径其实还好,没有说的那么大


                  IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2024-11-14 11:23
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                    汉dmi 已定精英 等车了, 黑色和未央灰 可以去看看实车 也可以试驾下其他车看看自己喜欢


                    IP属地:江苏10楼2024-11-14 11:25
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                      肯定领克啊 质量是真的好


                      IP属地:广东11楼2024-11-14 11:42
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                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-11-14 12:05
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                          我的增程43度电。平时纯电市区能跑250km。然后外观比较喜欢。其他的我这车确实一般。前双叉臂后五连杆。但是就一个纯电43度就是逆天优势了吧。不懂为啥楼主没把我这款放进来比



                          IP属地:江苏来自Android客户端13楼2024-11-14 12:20
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                            海豹和汉都可以,看外观内饰喜欢哪个就买哪个,区别不大。个人喜欢海豹,因为不喜欢屁股后面那一句英文话。海豹就是个3YC车标




                            IP属地:湖北来自Android客户端14楼2024-11-14 12:23
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                              我只能说,补贴明年还有的


                              IP属地:浙江15楼2024-11-14 12:42
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