根据文件信息，本次竞争性磋商主要内容是：针对S7高速公路，分析明确其功能定位、总体方案、投资估算等，同时结合北部路网规划研究，提出线位选址、规划设计方案、建设时机、建设时序等相关建议，并最终汇总编制《S7公路三期前期方案研究》报告。
这也意味着，嘉定未来直达崇明，继而前往启东、南通等地又更进一步！
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S7如何抵达崇明
根据目前公开信息，S7沪崇高速有两种方式抵达崇明，分别是在宝山境内过江，另外一个是延伸至江苏境内的沪宜高速后过江。
1. 从宝山过江方案
从宝山过江设想，对嘉定和上海来说无疑是最方便的。根据前期S7沪淙高速的环评公示图以及《崇明区总体规划暨土地利用总体规划（2016-2040）》等资料，S7在抵达蕰川公路后将一路向东，过江抵达崇明区。
如果按照该走向，根据估算，如果非节假日正常情况下，嘉定最快能30分钟以内抵达崇明，即使从嘉定区人民政府出发，也不会超过50分钟（18+30分钟）。如果不是去陈家镇等岛东南区域，嘉定前往崇明时间将大为减少。
2. 从江苏太仓过江方案
这个方案的出处源自S16蕰川高速的环评报告，方案图中显示了S7的比选方案——S7与S16在交汇后并线向北，在江苏太仓接上沪宜公路。
该选线设想应该是出于长三角整体交通路网的考虑。
