天秀测评：
c厂vs厂40mm黑水鬼所有详细细节对比，不论原表，因为本帅除了帅并没有钱，没有原表可以参考，当然玩具表也不配和原表相提并论，只是个代替品解毒用的，实力够的还是买原表。
为什么只对比c厂和vs厂，因为现在做劳主流复刻就这两个厂可以拿来对比一下，其他厂的都是弟弟，比如现在这两个厂都还没做配重，配重一出市面一下就又要被垄断了，又哪里是那种做工一般卖得贼贵的厂可以相提并论的，目前配重只推荐GM，其他厂是更重但做工一般价格还贼贵，没有老牌gm厂的好。
言归正传这两个厂c厂的销量高出vs厂一大截，为什么大家都选c呢，主要原因是c厂一些细节上确实处理的比较好，vs可能做了太多款式而导致有点力不从心，还有一个就是卖家都主推c厂，这导致vs就算配送胶带也并没有什么用，就像为什么市面上很多仿c而仿vs却很少，就是销量引起的，二手的c厂也会比较容易出掉。
接下来来进入正题，两个表都是随机挑选的，看我们如何选择。
1正面整体：蓝色3135贴标为c厂，红条为vs厂，其实这个距离整体上看区别不大，用心看最多也就是夜明珠的区别。
重点来了，接下来的这些图都是用放大镜拍摄的，局部会有一些模糊，在角度光线问题上有一些图也会显脏，我们只看他的整体。
2表针和日历对比：左c右vs
针轴帽c厂的大了一点点，vs的小一点点，这个区别感觉没有41水鬼的差距那么大，也可能是vs后期改了，中心针轴vs的比较突出，c厂的略低。表针上没什么差别，vs的边角毛刺会多一点，c厂的也有较少。
日历方面就17这个数字c厂的好太多了，vs的粗糙，vs拍着看不出来，但肉眼可见的要立体一点，油墨填充多也导致边角溢出来了点。日历窗口处渡蓝膜vs的要蓝一点。
（注：日历处是随机的，没有特别去调哪个日历，其他的日历我也没看，因为调拍整个数字盘太费时间，以后再搞吧）
3表盘整体印字：
整体上肉眼上没什么区别，放大c厂的印字粗了一点点，立体感都差不多。
4表盘夜光钉：
三角钉外围vs的偏脏了，c厂的会一点但好很多，这是个别组装装工问题，就像之前说的vs的款太多了，劳/欧/沛，太杂装表师傅又不专心，像劳这种不耐脏的款就应该请些专业的去组装，可惜vs听不到我的心声。
放大夜光填充c厂的平整细腻，vs厂的有一点点凹陷不平，这是放大的效果，肉眼看不出来。
填充颜色c厂比vs的白一点点。
5整体圈口/夜光珠/表冠把头：
夜明珠c厂的润白透，vs的有更新现在是润黄，白金镀层c厂的比vs的白一点，vs的颜色偏深。
圈口齿轮凹陷有很大的区别，c厂的凹陷处深，vs的浅，说是生产年份批次不同的原劳两个版本都有，具体本帅也不知道，因为我一个原劳都没有，更别说两个了，c厂应该是新版的。
皇冠把头也有区别，c厂皇冠的偏粗，三个点也要大一点，vs皇冠细点小，这个也和年份批次一样有关。
6表带：
表带皇冠差不多，都是镶入式
印字方面也是大差不差，可以参考我图自行进行对比手里的是正或仿，如果字体和我的不对尽快联系你的卖家退货。
（注：c编码为5HF，vs编码为7GJ时可参考，因为编码每隔一段时间两个厂都会换编码，这个是因为仿厂太多的无奈之举，虽然效果不大，仿c仿vs没一两个星期就做出来了…重点为我图的一些细节，如圈口齿轮深厚/玻璃/表扣皇冠/把头皇冠等等等等玻璃忘记拍了嘻嘻，这些细节除了大更新不会有什么变化，如小厂连这些都做出来了，那其实它也可以是正c正vs）
7细节打磨：
表带链接处c厂的好比较紧密
两个厂的边角打磨都是顶级，当然和原表的打磨差距还是偏大，这个也是避免不了的，毕竟原表是整表打磨。
结尾：两个厂就40黑水鬼来说推荐c厂，细节上确实会好一点但不多，毕竟vs厂有送胶带。
其他款式个人推荐：
水鬼全系c厂，日志全系c厂，恒动全系c厂，探险家全系c厂，游艇全系vs厂，迪通拿4130全系c厂，迪通拿4131全系vs厂。
格林尼治和探二vs没有做，因为一直以来由vs垄断的丹东机芯被c厂抢了一款3285，vs没丹东机芯不会做款，做的款机芯必是丹东造。
丹东4130和丹东3135其实已经流通市场，这两个款不用看机芯，吧里还有一些单独拍张机芯图问是不是正c…这两个机芯小厂也在用。
能单独看机芯的只有日志/游艇丹东3235vs厂独有，格林尼治/探二丹东3285c厂独有，其他机芯都是普机，既普通人都能买到的机芯。
所有的细节图都可以和你的表自行对比真假，别说全吧了，全网都没人跟我这样拍，毕竟别人可没有那么多耐心和现货可拍，接下来有时间每个款都给拍一遍。
c厂vs厂40mm黑水鬼所有详细细节对比，不论原表，因为本帅除了帅并没有钱，没有原表可以参考，当然玩具表也不配和原表相提并论，只是个代替品解毒用的，实力够的还是买原表。
为什么只对比c厂和vs厂，因为现在做劳主流复刻就这两个厂可以拿来对比一下，其他厂的都是弟弟，比如现在这两个厂都还没做配重，配重一出市面一下就又要被垄断了，又哪里是那种做工一般卖得贼贵的厂可以相提并论的，目前配重只推荐GM，其他厂是更重但做工一般价格还贼贵，没有老牌gm厂的好。
言归正传这两个厂c厂的销量高出vs厂一大截，为什么大家都选c呢，主要原因是c厂一些细节上确实处理的比较好，vs可能做了太多款式而导致有点力不从心，还有一个就是卖家都主推c厂，这导致vs就算配送胶带也并没有什么用，就像为什么市面上很多仿c而仿vs却很少，就是销量引起的，二手的c厂也会比较容易出掉。
接下来来进入正题，两个表都是随机挑选的，看我们如何选择。
1正面整体：蓝色3135贴标为c厂，红条为vs厂，其实这个距离整体上看区别不大，用心看最多也就是夜明珠的区别。
重点来了，接下来的这些图都是用放大镜拍摄的，局部会有一些模糊，在角度光线问题上有一些图也会显脏，我们只看他的整体。
2表针和日历对比：左c右vs
针轴帽c厂的大了一点点，vs的小一点点，这个区别感觉没有41水鬼的差距那么大，也可能是vs后期改了，中心针轴vs的比较突出，c厂的略低。表针上没什么差别，vs的边角毛刺会多一点，c厂的也有较少。
日历方面就17这个数字c厂的好太多了，vs的粗糙，vs拍着看不出来，但肉眼可见的要立体一点，油墨填充多也导致边角溢出来了点。日历窗口处渡蓝膜vs的要蓝一点。
（注：日历处是随机的，没有特别去调哪个日历，其他的日历我也没看，因为调拍整个数字盘太费时间，以后再搞吧）
3表盘整体印字：
整体上肉眼上没什么区别，放大c厂的印字粗了一点点，立体感都差不多。
4表盘夜光钉：
三角钉外围vs的偏脏了，c厂的会一点但好很多，这是个别组装装工问题，就像之前说的vs的款太多了，劳/欧/沛，太杂装表师傅又不专心，像劳这种不耐脏的款就应该请些专业的去组装，可惜vs听不到我的心声。
放大夜光填充c厂的平整细腻，vs厂的有一点点凹陷不平，这是放大的效果，肉眼看不出来。
填充颜色c厂比vs的白一点点。
5整体圈口/夜光珠/表冠把头：
夜明珠c厂的润白透，vs的有更新现在是润黄，白金镀层c厂的比vs的白一点，vs的颜色偏深。
圈口齿轮凹陷有很大的区别，c厂的凹陷处深，vs的浅，说是生产年份批次不同的原劳两个版本都有，具体本帅也不知道，因为我一个原劳都没有，更别说两个了，c厂应该是新版的。
皇冠把头也有区别，c厂皇冠的偏粗，三个点也要大一点，vs皇冠细点小，这个也和年份批次一样有关。
6表带：
表带皇冠差不多，都是镶入式
印字方面也是大差不差，可以参考我图自行进行对比手里的是正或仿，如果字体和我的不对尽快联系你的卖家退货。
（注：c编码为5HF，vs编码为7GJ时可参考，因为编码每隔一段时间两个厂都会换编码，这个是因为仿厂太多的无奈之举，虽然效果不大，仿c仿vs没一两个星期就做出来了…重点为我图的一些细节，如圈口齿轮深厚/玻璃/表扣皇冠/把头皇冠等等等等玻璃忘记拍了嘻嘻，这些细节除了大更新不会有什么变化，如小厂连这些都做出来了，那其实它也可以是正c正vs）
7细节打磨：
表带链接处c厂的好比较紧密
两个厂的边角打磨都是顶级，当然和原表的打磨差距还是偏大，这个也是避免不了的，毕竟原表是整表打磨。
结尾：两个厂就40黑水鬼来说推荐c厂，细节上确实会好一点但不多，毕竟vs厂有送胶带。
其他款式个人推荐：
水鬼全系c厂，日志全系c厂，恒动全系c厂，探险家全系c厂，游艇全系vs厂，迪通拿4130全系c厂，迪通拿4131全系vs厂。
格林尼治和探二vs没有做，因为一直以来由vs垄断的丹东机芯被c厂抢了一款3285，vs没丹东机芯不会做款，做的款机芯必是丹东造。
丹东4130和丹东3135其实已经流通市场，这两个款不用看机芯，吧里还有一些单独拍张机芯图问是不是正c…这两个机芯小厂也在用。
能单独看机芯的只有日志/游艇丹东3235vs厂独有，格林尼治/探二丹东3285c厂独有，其他机芯都是普机，既普通人都能买到的机芯。
所有的细节图都可以和你的表自行对比真假，别说全吧了，全网都没人跟我这样拍，毕竟别人可没有那么多耐心和现货可拍，接下来有时间每个款都给拍一遍。
