以下内容来自铁二院透露的S11德阳线凤台三路站配线图及阐述:
1、成德线远期成都组团与德阳组团间的出行交换量占比达37.46%,平均运距为24km。
2、为满足出行时间目标要求及长距离乘客出行需求,该线提供差异化运输服务,采取快慢车混跑的运营组织模式,站站停列车全线运行时间约56.4min,快车可实现成都市主城区边缘至德阳市天府旌城核心区30min直达。
3、成德线在凤台三路站采用双岛四线设计,与成都市城轨18号线具备互联互通条件,在18号线运力富余时可开行跨线列车,实现德阳市中心与成都市中心间的直达,如图3所示。
1、成德线远期成都组团与德阳组团间的出行交换量占比达37.46%,平均运距为24km。
2、为满足出行时间目标要求及长距离乘客出行需求,该线提供差异化运输服务,采取快慢车混跑的运营组织模式,站站停列车全线运行时间约56.4min,快车可实现成都市主城区边缘至德阳市天府旌城核心区30min直达。
3、成德线在凤台三路站采用双岛四线设计,与成都市城轨18号线具备互联互通条件,在18号线运力富余时可开行跨线列车,实现德阳市中心与成都市中心间的直达,如图3所示。