首先，其采用全电能驱动，以水为燃料，通过电能分解水为氢气和氧气，点燃作为燃气使用。其次，其发动机本身，前端进气部分，是电能驱动的强功率抽气机，以抽气吸入的强气流，产生内推压力并以此，同发动机内部的电能涡轮空气压缩机的，空气压缩能力相叠加。然后，由氢氧气喷嘴，向发动机燃烧室注入氢气和氧气，并由点火装置点燃，这样，空气被压缩又对燃气起到了助燃作用，引擎推力就会更大。所以，该引擎的氢燃烧推力，和空气的被压缩效率，有很大关系。
另外，该引擎的全电驱动，是可以采用小型聚变反应堆，及石墨烯热电直接转换装置，来提供电能的。