lz带了足足8张跳费，小跳和跳费兵带满，都开不动这个笨比唐34
思路大概是传统苏控的变种，把盟国的质量卡全部换成了本国的t34组件。
先说结论：唐34各组件单卡强度都相当逆天（112抽牌兵和拉面坦克补资源的速度能和日快美前媲美。而445加入战场就交战的获得的频率也是非常牛逼）但是目前面临的问题依然是太过笨重，抗快全靠104和机动防御组合拳，高油费使得单走不划算，但是拍修车师傅（阿穆尔团和新的324修车师傅）的收益要到三四回合之后才能有收益。
而且因为组合拳太多的问题，导致整体卡位非常非常紧张，不要说带夺取地面和弃牌换t34了，我甚至怀疑有没有卡位带传统苏控的那些质量单位（866和kv1）。
新出的三张金卡都很强，可惜我还是觉得这三张超人金卡哪怕进入传统苏控也能发光发热。
综上，唐34流实在太过笨比，整体速度依然是属于中慢速卡组的，可能甚至比苏德战法卡组还慢了一个级别，这还是理想情况下带跳费润滑的，更不要说盟英日去提升抗快能力了。
思路大概是传统苏控的变种，把盟国的质量卡全部换成了本国的t34组件。
先说结论：唐34各组件单卡强度都相当逆天（112抽牌兵和拉面坦克补资源的速度能和日快美前媲美。而445加入战场就交战的获得的频率也是非常牛逼）但是目前面临的问题依然是太过笨重，抗快全靠104和机动防御组合拳，高油费使得单走不划算，但是拍修车师傅（阿穆尔团和新的324修车师傅）的收益要到三四回合之后才能有收益。
而且因为组合拳太多的问题，导致整体卡位非常非常紧张，不要说带夺取地面和弃牌换t34了，我甚至怀疑有没有卡位带传统苏控的那些质量单位（866和kv1）。
新出的三张金卡都很强，可惜我还是觉得这三张超人金卡哪怕进入传统苏控也能发光发热。
综上，唐34流实在太过笨比，整体速度依然是属于中慢速卡组的，可能甚至比苏德战法卡组还慢了一个级别，这还是理想情况下带跳费润滑的，更不要说盟英日去提升抗快能力了。
艾丽西亚
不如多塞点扛快跳费回血牌
