车手总能发挥正常或超常几回吧，什么构叭理由

正赛红牛确实找回感觉了，维斯塔潘也是直到诺里斯快被罚时的时候才带开2秒以上的差距，rb20比迈凯伦可能还有差距(诺里斯赛后采访认为他们依旧是全场最快)，但绝对不慢了

佩大师冲刺赛档练习赛跑完之后红牛重新调完车明显就不慢了，至少排位赛重载油黄胎长距离都是比迈队还要快的，轻油白胎因为诺里斯被罚了潘子估计没推了不好比，但是这站红牛绝对不是慢车，前二的快车

冲刺赛慢的离谱，之后反倒还挺快，这车现在就和开盲盒一样，也是挺搞笑的

rb20其实不慢，但就是调教窗口太窄了，纯粹是盲盒，调好了比如这场就是围场数一数二快的，调不好甚至跑不过哈斯

调车完后就正常了

迈凯伦这赛季比赛末端轻油特别快。
与之对应的是红牛前期黄胎很猛，一换白胎跑到最后就完蛋。
所以综合一整场下来，维斯塔潘的红牛和诺里斯的迈凯伦不一定谁快

这一场绝对不慢，比法拉利和梅奔都快

我们理智潘粉和纯粹的潘结晶还是有区别的。这站红牛保底第二快

之前看过他几个评论都很上头，不知道串子还是真的极端

他名字都叫max的，肯定是极端粉了，你不要搭理他了。

rb20的问题是没有一个良好的窗口去调教，一致性不够

不慢，但明显不是最快，最快是谁不用我说吧，开明显不是最快的车夺冠就是慢车夺冠，这个“慢”是相对全场最快而言

红牛这站应该是第二快车，所以佩大师追不上马丁和索伯就显得很抽象