你的脚主要是放在油门上，还是刹车上？

百公里19？太夸张了吧，我都是百公里23

19的话双电机北京这时候再开空调正常能耗，12.5的是单电机+不开空调+中低速行驶。

我就想笑这些把电车省电当爹供着的，空调不开 座椅通风加热按摩从来不用，动力回收开最大，油门不敢急踩，刹车不敢重踩，到最后省了2个电。 我开电车空调那是必开的，座椅按摩通风加热能开就开，动能回收必须最低，油门刹车随便踩，红绿灯第一个直接地板油起步。最后一看23度百公里。 咱们算算账，我跑100公里用23度，你用13度，一度电5毛钱，合着你当爹供着跑100公里给你省了5元，够早餐加俩蛋吗？买这种电车要比就比谁耗电狠，没有完全释放电车的功能才是亏。

百公里22左右，四驱一直开着

25款 U版一直运动模式 现在能耗在28-30左右 开的爽就完了 电才值几个钱。。

看个乐子就行

都开电车了，还不全开。别能耗焦虑了。。你开的是5米 21寸轮子800匹的电车，不是卡罗拉这种移动路障。。
而且要低能耗 主要是要脚轻，就是起步慢（学日系的脚法），刹车柔。。自然就能到16以下。