好看，好开，这不是一台无聊的车
正好趁着一嗨嘉年华活动，以一个优惠的价格体验到了，橄榄绿，20寸梅花轮毂，25扬声器，小冰箱车况很好，只有前灯和侧裙有些小剐蹭，瑕不掩瑜。到手1.7w公里，平均能耗到17+，估计大家都踩的不轻。
做为一台5米长，2米宽的电车，在市区穿行的时候游刃有余，没有拖沓，体感上不像一台大车，动力足，地盘整，变道超车的时候给的信心满满。在过一些减速带，小坑洼的时候路感清晰，或许max版本带空悬能更加舒适。小米的无级可调，在动力输出和回收方面给足了自由性，如果熟悉车辆可以调出自己想要的风格。
很可惜，因为没有小米账号，没有自动泊车，也没有领航辅助，甚至没有acc，意味着长途跋涉的时候，右脚将是最累的
距离小米发布已经过去了9个月，在路上的时候仍然能看见有人在观察这车，同样的在锁车的时候我也愿意多看两眼，这是一台能赋予情绪价值的车
ps：小米1.45更新，解决了我在转向灯的不习惯，也更新蔚小理充电桩的接入，实在解决了我在用车的痛点，功能的不断ota，这也许是智能电车的优势所在