沈六代有没有用可变垂尾这个确实存疑，但他说加莱特不适合高空高速就扯淡了

又见马赫角，，，关键马赫角的测量是以机头为顶点然后到两边机翼最外端两个点所形成的一个夹角。何时变成了以机身中轴线和一边机翼的最外点为基准了？这是想玩儿偷换概念吗？还有；按照已知的2马赫的时候这个夹角是 30度，3马赫的时候这个角度是19度左右。如果按照这个论点来说，那mg25mg31就不可能飞得到3马赫，最多也就只能飞到2马赫然而事实就是人家就是以上个世纪的气动设计能力和上个世纪的发动机技术人家就可以飞到3马赫。楼下看图，大家拿尺子自己量量

现在话术都这么统一了吗？b站上一堆殖人也是这种话术，最近几天贴吧也是这种话术为了贬低36，找了几天 就只找出了这么个站不住脚的论点来说了吗？真的太可怜了

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哦！忘了告诉你了还有个能以接近7马赫速度飞行的md19，图片在下面，你给好好量量看它的马赫角是多少？另外7马赫的时候马赫角又该比3马赫的19度小多少度？

说J36只能两马赫的全是殖人。

牢美的六代机为什么下马，原因有二。一，高空高速做不到。二，无垂尾的布局机动性太差，无法碾压J20，所以迟迟没有生产原型机。

他很急，但没用

我说怎么最近黑神话的节奏一下子小了那么多，原来全跑去黑六代了

我去zii总师

美🐶改黑的方向了

这种人才设计个飞机连风洞都不需要