在一嗨那边发的帖子，来耀子这边再发一下
前几天需要搬行李，下单了一天新荣放，异地还车的确方便。因为家里有一部19荣放在开，所以和这部23款次低配来一个对比，正好两部车都是风尚版
23荣放无论外观还是内饰设计都吊打19荣放，海外有加越野套件的版本，性能先不说，至少外观是真酷。19荣放的内饰比较粗犷，哪都是硬搪塑，23荣放用了软搪塑加缝线的点缀，内饰整体风格搭配不错，中庸耐看，按键位置醒目而且易操作。中控车机也升级了，操作有点卡顿但是支持多种手机映射，上车即连导航能显示在仪表盘里，好评。
常规说下配置∶半液晶仪表盘，多功能方向盘，L2辅助驾驶(同组别里面算很好用)，自动大灯带远光灯，双区自动空调，前排无线充电，倒车影像(尺寸小，画质一般)，手机映射，电动座椅带腰托。都是挺实用的配置，比起19荣放好很多。
驾驶感受来说，两代荣放差异比较明显。19荣放坐着重心高，23荣放重心更低，但车头长点，指向性稍慢。19荣放底盘质感一般，过减速带尤为明显，新荣放用的tnga架构让底盘质感进步很多，高速也更稳定不飘了。两代2.0荣放的动力其实都挺肉，19荣放侧重于低速动力响应，市区比较窜，营造动力很好的体感，但是中段往后的加速就原形毕露，超车要预留提前量；23荣放的动力释放更线性，无论是市区还是高速，动力响应都差不多，相比19荣放，低速不窜了，中段加速有进步。但是听说23荣放比早期20-21的荣放开着更肉，所以打算找机会试试耀东方的旧荣放
总的来说新荣放值得租，配置不错，空间不小，我的行李全部塞下还有富余，油耗还行，不追求动力的话蛮不错