《坦克世界》在引入新机制方面一直非常主动。除了基本的单发坦克外，游戏已经推出了弹夹、自动装填和双管等多样的火力系统。而这次的版本更新，可能会带来一款真正的齐射坦克！
这款车就是FV230爆裂者，它采用了独特的银币路线。与苏系的双管不同，爆裂者的齐射机制被设计成了一种单独的模式。一旦启动，就能实现无准备的齐射，并且三扩几乎为零，无论怎样动作都不会扩散。在这种情况下，“单发”的伤害还会翻倍，可以说具有极强的威慑力。
即便忽略齐射机制的优势，FV230爆裂者的基础火力也处于中上游位置。其三扩数据表现良好，基础三扩为0.12/0.16/0.16，而上紫垂时能稳定压至0.09/0.12/0.12，这已达到十级中坦的水准。
该武器的单发伤害达到420，装填时间长达9.59秒，使其基础DPM为2600。在装备了紫色装备、大型补给和乘员技能后，其装填时间可缩短至8秒多，整体性能显著提升。
在防护方面，FV230爆裂者系列相较于苏系双管坦克具有显著优势。这一系列采用了全新设计，不仅装甲厚度得到加强，其外形也经过优化，与通过将更低级别车辆改造为“双管”形式的苏系双管重型坦克相比，提供了更强的防御能力。
以FV230爆裂者和基于九级重坦ST-Ⅰ改造的ST-Ⅱ这两台十级双管重坦为案例。ST-Ⅱ首上基本厚度150毫米，等效约为310毫米，加上车体较低，容易被E100和AMX M4 1954这类高个子坦克压制。而爆裂者本身车体较高，首上等效达340毫米，完全不怕任何同级重坦。
上为ST-Ⅱ，下为爆裂者
在获得如此强大的火力和防护后，爆裂者的短板便显现为其机动性。然而，作为全能型重坦，其机动性仍在一个可接受的范围内，极速可达34公里，推重比近14。对于习惯于驾驶超征、T110E5等传统英美重坦的车长来说，这样的机动性也是可以接受的。可以说，FV230爆裂者目前最大的特点就是下限十足，在任何环境中都能有不错的表现。那么，它在新版本中的表现如何呢？让我们一起进入游戏进行评测吧！
这款车就是FV230爆裂者，它采用了独特的银币路线。与苏系的双管不同，爆裂者的齐射机制被设计成了一种单独的模式。一旦启动，就能实现无准备的齐射，并且三扩几乎为零，无论怎样动作都不会扩散。在这种情况下，“单发”的伤害还会翻倍，可以说具有极强的威慑力。
即便忽略齐射机制的优势，FV230爆裂者的基础火力也处于中上游位置。其三扩数据表现良好，基础三扩为0.12/0.16/0.16，而上紫垂时能稳定压至0.09/0.12/0.12，这已达到十级中坦的水准。
该武器的单发伤害达到420，装填时间长达9.59秒，使其基础DPM为2600。在装备了紫色装备、大型补给和乘员技能后，其装填时间可缩短至8秒多，整体性能显著提升。
在防护方面，FV230爆裂者系列相较于苏系双管坦克具有显著优势。这一系列采用了全新设计，不仅装甲厚度得到加强，其外形也经过优化，与通过将更低级别车辆改造为“双管”形式的苏系双管重型坦克相比，提供了更强的防御能力。
以FV230爆裂者和基于九级重坦ST-Ⅰ改造的ST-Ⅱ这两台十级双管重坦为案例。ST-Ⅱ首上基本厚度150毫米，等效约为310毫米，加上车体较低，容易被E100和AMX M4 1954这类高个子坦克压制。而爆裂者本身车体较高，首上等效达340毫米，完全不怕任何同级重坦。
上为ST-Ⅱ，下为爆裂者
在获得如此强大的火力和防护后，爆裂者的短板便显现为其机动性。然而，作为全能型重坦，其机动性仍在一个可接受的范围内，极速可达34公里，推重比近14。对于习惯于驾驶超征、T110E5等传统英美重坦的车长来说，这样的机动性也是可以接受的。可以说，FV230爆裂者目前最大的特点就是下限十足，在任何环境中都能有不错的表现。那么，它在新版本中的表现如何呢？让我们一起进入游戏进行评测吧！
