一、结束晋中市东三县和阳泉市平定县城不通客运火车的历史;
二、阳大第一次实现跨线车的目标,跨太局和京局;
三、有史以来阳泉市区至太原旅客列车旅行时长最短,1小时34分钟,硬座23.5元。价格非常亲民。无论是和2009年前相比,还是和2009年以后相比,都比走石太线节约了1小时左右或以上。
四、下一步继续争取早日开通昔阳直通石家庄、北京、济南方向的客运列车。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=76748956631f95caa6f592bef9167fc5/fadb18fa43166d22ae3499bc002309f79052d27e.jpg?tbpicau=2025-02-26-05_7fe066691c0025e502155ef2586384c1)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=d2309c07d3cad1c8d0bbfc2f4f3f67c4/1ddbe9176d224f4ac2daff3b4ff790529822d17e.jpg?tbpicau=2025-02-26-05_02836d64a9f4df40e2f7d4a3a842040b)
二、阳大第一次实现跨线车的目标,跨太局和京局;
三、有史以来阳泉市区至太原旅客列车旅行时长最短,1小时34分钟,硬座23.5元。价格非常亲民。无论是和2009年前相比,还是和2009年以后相比,都比走石太线节约了1小时左右或以上。
四、下一步继续争取早日开通昔阳直通石家庄、北京、济南方向的客运列车。
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