成都19二期 43公里 约351亿 32个门（按远期8A算）
广州18一期 58公里 约509亿 30个门（车头因为用了子弹头只有三个门）
市域D车也跑不了国铁制式的城际吧（门距对不上），相比之下还不如用市域A车。载客量市域A每节车厢也比市域D车多人。（标准是这么写的，参考成都18和广州18列车载客量）
广州18一期 58公里 约509亿 30个门（车头因为用了子弹头只有三个门）
市域D车也跑不了国铁制式的城际吧（门距对不上），相比之下还不如用市域A车。载客量市域A每节车厢也比市域D车多人。（标准是这么写的，参考成都18和广州18列车载客量）
