成渝中线高铁设置大足铜梁站设想

之前有方案提出中线高铁在铜梁和大足的中间设置一座共同的高铁站—大铜站
由于大足和铜梁距离很近，就45公里，设立两座车站对提速和时间不友好，在中间设立共享高铁站，距离大足石刻20公里，距离铜梁20公里，大足通过修一条连接壁铜线的大足线，大足线中间串联起大铜高铁站，这样两区人民去做高铁都很方便，大足同时也拥有了市郊铁路，一举两得

这个方案当时提过，被否决了

最早是不过铜梁的，是直接走璧山，就是铜梁插一脚，璧山也没争取就让铜梁然后走北站了

中线高铁首先大足提出，规划初期被铜梁截胡，差点搞得四不像。后国铁接手，大足铜梁都设站，也算两全其美，现在隧道桥墩初现，已成事实，大家都不要争了。

两地火车站在修了

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