吧友们,今天来这儿唠唠咱蒙东铁路的事儿。大家一直盼着的齐通高铁和齐海满高铁,如今停滞不前,实在让人揪心。
从气候上讲,咱蒙东冬季严寒,施工难度大,可周边类似气候地区也有成功建铁路的先例,这并非无解难题。客流方面,虽说当下看着不算充裕,但交通改善本就能带动人流,旅游旺季时游客也不少,怎可因暂时情况就放弃高铁带来的发展契机?投资更是关键症结,资金不到位,项目只能搁置。
本以为高铁难动,先搞搞乌兰浩特、阿尔山的铁路扩能改造总行吧,这算是最基础的需求了。乌兰浩特历史文化独特,旅游渐旺;阿尔山自然风光绝美,却都因铁路运力不足,游客进出不便,当地特产难运。可如今,这般低门槛的改造也毫无动静,咱们老百姓出行、发展受限,只盼相关部门能重视起来,多调研、多协调,让蒙东铁路早日突破困境,大家日子也好过些,真的就盼着这天早点到来。
从气候上讲,咱蒙东冬季严寒,施工难度大,可周边类似气候地区也有成功建铁路的先例,这并非无解难题。客流方面,虽说当下看着不算充裕,但交通改善本就能带动人流,旅游旺季时游客也不少,怎可因暂时情况就放弃高铁带来的发展契机?投资更是关键症结,资金不到位,项目只能搁置。
本以为高铁难动,先搞搞乌兰浩特、阿尔山的铁路扩能改造总行吧,这算是最基础的需求了。乌兰浩特历史文化独特,旅游渐旺;阿尔山自然风光绝美,却都因铁路运力不足,游客进出不便,当地特产难运。可如今,这般低门槛的改造也毫无动静,咱们老百姓出行、发展受限,只盼相关部门能重视起来,多调研、多协调,让蒙东铁路早日突破困境,大家日子也好过些,真的就盼着这天早点到来。