大湾镇“百年古镇”大湾的哭泣 转自:51用户:y1004042102的主页
回顾我刚走过的17公里路,我想此时“百年古镇”也像我一样眼里噙着泪水,在默默的哭泣。
大湾镇位于镇雄县城东北部79公里,赤水河上游的洛甸河、雨萨河畔,总面积119.33平方公里。辖大湾村等8个自然村,186个村民小组, 10642 户,50336人,是镇雄除县城外农村最大的集镇。大湾镇早在十九世纪初就享有“旱码头”的盛名,是镇雄入川、上黔的东北大门。当时镇雄最大的士绅陇维邦庄园也坐落于此,至今保留着比较完整的“古川式”民居建筑群。现在老街道还保存着整齐古雅的木结构瓦房,当地民风纯朴,人民勤劳聪慧,产业结构多元化,新建筑栉次鳞比,市场繁荣,在镇雄经济发展中有着重要的地位。境内风景名胜众多,神奇的龙洞、传情的夫妻石笋以及原始生态的罗甸风光和农家乐餐馆透露着一份人与自然和谐相处的甜蜜;“鱼跳龙门”、“犀牛吐水”、“轿子山”、“太极图”、“日月锁水口”、“陇家老屋”等风景名胜使原本就十分秀美的大湾更增添了几分撩人心扉的灵气;青山绿水、杨柳春风、古朴人家、赤水渔歌,还有田园般的罗甸风情,在与桃花满枝的美丽罗甸河畔温馨和谐的交融着,令多少人神往。
就是这样一块曾经在镇雄有着重要地位,影响着其他乡镇的人文、经济的红色之地,却变成一个被人遗忘的角落。而今关注大湾、投资大湾的人越来越少,其根本原因是这里的交通不便,虽与毗邻的威信县相接,但交通主道是镇雄至大湾。这一段79公里的路,早在2008年镇雄至以勒段已铺成了油路,而以勒至大湾仅有17公里,这条路大概是修建于1965年,现在已经不是路了。如非亲身经历,你不会想象世上还有这样的路。我之所以花2个小时左右的时间骑车才走完这17公里路,并非是我的驾驶技术差,也并非是我想浏览美丽的风景,实在是无法走下去。在这段艰难的路上,我随时都听到百姓的怨言和驾驶员的不文明语言。坐车去镇雄这17公里路就得花费30元车费(时间在120分钟左右),可以勒至镇雄62公里却只要20元(时间90分钟);听说一个贵阳的司机为当地个体户送水果,在这段路上一直含着泪水花了近三个小时才走完这17公里路;更有一位四川的司机为当地个体户运送玻璃,当到达目的地是,玻璃已经有一半成了碎片,老板不但不给运费还要求赔偿损失。司机无奈之下只说怎么会是这样,到以勒时明明是好好的,可现在……于是放声大哭,这一辈子再以不会来大湾了,最后在疲倦、饥饿的情况下离开了大湾。这些是多么令人伤心的事,比起他们我又算得了什么,我只不过是走一段推一段。
今天当你来到这条路上的时候,定会让你震惊,不说车就连人走的路都没有,你听到的只是怨言,你看到的是陷在深泥中的车辆。我们大家都想不通,毗邻乡镇很多都通油路或铺了弹石,较为平整安全了,就拿农村现在的通达工程来说,村级公路都发展得比较好,然而这条县级公路主道却是这样的现状,真令人痛心。这无疑给大湾镇5万多人的生产生活带来了巨大的影响,严重阻碍了大湾经济、文化的发展。
百年古镇,和谐大湾。面对这条路,我想她也象我们这些生活在她领地里的子民一样在默默的哭泣,可是又有谁能听到呢?
(本人观点:我也想不通,很多钱-扶贫款都被那几个东西吃了)
回顾我刚走过的17公里路,我想此时“百年古镇”也像我一样眼里噙着泪水,在默默的哭泣。
大湾镇位于镇雄县城东北部79公里,赤水河上游的洛甸河、雨萨河畔,总面积119.33平方公里。辖大湾村等8个自然村,186个村民小组, 10642 户,50336人,是镇雄除县城外农村最大的集镇。大湾镇早在十九世纪初就享有“旱码头”的盛名,是镇雄入川、上黔的东北大门。当时镇雄最大的士绅陇维邦庄园也坐落于此,至今保留着比较完整的“古川式”民居建筑群。现在老街道还保存着整齐古雅的木结构瓦房,当地民风纯朴,人民勤劳聪慧,产业结构多元化,新建筑栉次鳞比,市场繁荣,在镇雄经济发展中有着重要的地位。境内风景名胜众多,神奇的龙洞、传情的夫妻石笋以及原始生态的罗甸风光和农家乐餐馆透露着一份人与自然和谐相处的甜蜜;“鱼跳龙门”、“犀牛吐水”、“轿子山”、“太极图”、“日月锁水口”、“陇家老屋”等风景名胜使原本就十分秀美的大湾更增添了几分撩人心扉的灵气;青山绿水、杨柳春风、古朴人家、赤水渔歌,还有田园般的罗甸风情,在与桃花满枝的美丽罗甸河畔温馨和谐的交融着,令多少人神往。
就是这样一块曾经在镇雄有着重要地位,影响着其他乡镇的人文、经济的红色之地,却变成一个被人遗忘的角落。而今关注大湾、投资大湾的人越来越少,其根本原因是这里的交通不便,虽与毗邻的威信县相接,但交通主道是镇雄至大湾。这一段79公里的路,早在2008年镇雄至以勒段已铺成了油路,而以勒至大湾仅有17公里,这条路大概是修建于1965年,现在已经不是路了。如非亲身经历,你不会想象世上还有这样的路。我之所以花2个小时左右的时间骑车才走完这17公里路,并非是我的驾驶技术差,也并非是我想浏览美丽的风景,实在是无法走下去。在这段艰难的路上,我随时都听到百姓的怨言和驾驶员的不文明语言。坐车去镇雄这17公里路就得花费30元车费(时间在120分钟左右),可以勒至镇雄62公里却只要20元(时间90分钟);听说一个贵阳的司机为当地个体户送水果,在这段路上一直含着泪水花了近三个小时才走完这17公里路;更有一位四川的司机为当地个体户运送玻璃,当到达目的地是,玻璃已经有一半成了碎片,老板不但不给运费还要求赔偿损失。司机无奈之下只说怎么会是这样,到以勒时明明是好好的,可现在……于是放声大哭,这一辈子再以不会来大湾了,最后在疲倦、饥饿的情况下离开了大湾。这些是多么令人伤心的事,比起他们我又算得了什么,我只不过是走一段推一段。
今天当你来到这条路上的时候,定会让你震惊,不说车就连人走的路都没有,你听到的只是怨言,你看到的是陷在深泥中的车辆。我们大家都想不通,毗邻乡镇很多都通油路或铺了弹石,较为平整安全了,就拿农村现在的通达工程来说,村级公路都发展得比较好,然而这条县级公路主道却是这样的现状,真令人痛心。这无疑给大湾镇5万多人的生产生活带来了巨大的影响,严重阻碍了大湾经济、文化的发展。
百年古镇,和谐大湾。面对这条路,我想她也象我们这些生活在她领地里的子民一样在默默的哭泣,可是又有谁能听到呢?
(本人观点:我也想不通,很多钱-扶贫款都被那几个东西吃了)