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长水扩建的规模是否过于超前了

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理性讨论，长水机场扩建的规模是否过于大了？9500万人次，云南总人口就5000万不到，就算旅游的再过，估计也很难达到这个规模吧，现在很多人分析扩建的依据就是疫情前长水的客流规模，但是也忽略了长水疫情后客流难恢复到20年前的一个重要原因就是省内很多地方开通了铁路，中老、大临、大保、丽香开通基本也把省内客流抢了超过2/3左右了，更不用说后面大瑞铁路彻底开通省内航空客流基本就快没有了吧，而且27年渝昆高铁开通后，成都和重庆到昆明的客流很大程度上也会像贵阳到昆明的基本都转移到铁路了吧。所以说现在就扩建这么大规模是不是有点过于超前了？
IP属地:云南来自Android客户端1楼2025-02-14 13:35回复
    还在提超前？过了这个风口，以后你想扩建都不可能。
    IP属地:云南来自Android客户端2楼2025-02-14 13:56
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      除了旅游之外，商贸也是必要需求。另外不能单考虑人口出生率下降这一因素，在目前的人口中，仍有大部分从来没有坐过飞机，这一比例在云南这种相对落后省份会更高，且就目前而言，飞机在800公里以上时运输效率仍然高过高铁，云南这种山地省份更甚，另外高铁的建设成本也远高于机场。考虑到以上因素，随着人口流动效率和需求的提升，航空需求肯定也会进一步增加，所以目前这样的扩建是很有必要的，不止昆明有必要，省内其他几个中型机场的扩建也很有必要。
      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2025-02-14 14:23
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        鼠目寸光送给你，重庆也和昆明差不多的客流，人家都要建第二机场了，而且江北机场也在扩建
        IP属地:广东来自Android客户端4楼2025-02-14 14:27
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          上海两千多万人口，人家机场两个，两机场吞吐量都排名前10，按照你的逻辑不应该是这样的，因为人口数量跟机场规模不匹配，是吧？纯粹脑子有💩
          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2025-02-14 15:01
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            不可能了，现在工资下降，昆明人口860万，去年出去打工走了两百万，两三千块钱的工资不供吃住，什么都买不起，哪里都去不了，还不招35岁以上的打工人
            IP属地:云南来自Android客户端7楼2025-02-14 15:24
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              上面评论，怎么好多人都在批评你？
              IP属地:云南来自Android客户端8楼2025-02-14 15:58
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                楼主认字的话就看看吧
                IP属地:广东来自Android客户端9楼2025-02-14 16:01
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                  不是超前，是滞后了
                  IP属地:云南来自Android客户端10楼2025-02-14 16:21
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                    “更不用说后面大瑞铁路彻底开通省内航空客流基本就快没有了吧”——你自己看看这句话，是不是夸大其词骇人听闻？
                    IP属地:云南来自Android客户端11楼2025-02-14 16:37
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                      昆明长水机场是要站在国家层面来考虑，是国家面向南亚，东南亚的枢纽机场。扩建的规模一点不超前！
                      IP属地:云南12楼2025-02-14 16:50
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                        以后没那么多大基建了，还以为永远都有大基建搞，这种大兴土木的风口快要结束？也不等人，不要以为永远都会增长发展，国外欠发达地区发展倒退，停滞都是常态，趁着能建就建吧，再说省钱也省不到你口袋里
                        IP属地:云南来自Android客户端13楼2025-02-14 16:51
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                          你是不是觉得机场扩建就像农村建房子一样，想要建多大就建多大，长水机场T1航站楼和S1卫星厅已经运行，能满足4000万人次的客流量。现在是在扩建T2航站楼和S2卫星厅，那么T2航站楼肯定要和T1航站楼一样对称，不可能修的一个大，一个小。而且T2航站楼是经过优化的，容积率肯定要比T1航站楼高，在加上一个S2卫星厅，那么全部建好肯定能容纳9000万人次以上，你说的不用扩那么大，是想把T2缩小吗，你说说这可能吗，农村建房子都讲究对称，更不用说长水机场这种大工程了吧。
                          IP属地:广东来自Android客户端14楼2025-02-14 16:53
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                            昆明长水国际机场的国家定位是 中国面向南亚、东南亚的门户枢纽机场，同时也是 西南地区的核心航空枢纽 和 “一带一路”倡议的重要节点。其发展对于促进中国与周边国家的互联互通、推动区域经济发展具有重要意义。未来，长水机场将继续提升其国际枢纽功能，助力国家战略的实施。
                            IP属地:云南15楼2025-02-14 16:57
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                              无论是铁路还是机场，跟随全国建设步伐，错过了批都很难批。至于设计规模，全国目前正在扩建的机场都是远超目前的客流量的，济南，福州，兰州，大连，南宁，合肥，太原，呼市，这些3000万以下的机场每一个的设计规模都超出现在的客流量。和长水差不多的4000万级别的咸阳和江北也是设计至少8500万以上的容量的。所以既然全国都这样，那就全国一起建设吧。
                              IP属地:云南来自iPhone客户端16楼2025-02-14 17:37
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