电池厂上班过的人告诉你，60w120w中国充电方式不仅仅浪费而且危险，对电池非常不好，新能源汽车充电也是一样的道理！中国供电局国家电网充电桩的快速充电新能源汽车充电，号称充电几分钟就能继续驾驶一百公里？其实纯属吹牛！几分钟充电你能继续开车40公里就已经在折磨蓄电池的电瓶了好吧？我几年前以前的新能源汽车，比亚迪秦系列，中国国产汽车品牌，出口全球50个国家，欧洲美国都可以购买到，当时中国新能源汽车刚刚起步，技术还不行，但是国家给补贴，倒贴钱要我换新车，充满电可以开车400公里，中国供电局的充电桩都需要50分钟充满电，电费还贵，因为用电耗电量已经超越了普通家庭的交流电，普通家庭的交流电充电需要19小时充满电，我花了30万块钱人民币买的顶配豪华版，外观和日本本田汽车差不多，我买的是黑色的，但是如果电池报废了，需要更换电池，需要花五六万块钱人民币！如果电池几个月一个月不到就充电充报废了，你说亏不亏吧？美国苹果的40w.充电才是最明智的选择，别问我为什么，问就是我比你们懂电池，中国快充只能折磨电池，美国苹果的40w快速充电就已经是电池可以承受的极限了，你们非得100w去充电？60w充笔记本电脑都绰绰有余了，你们那么着急用手机？如果让我做选择，快速充电和大容量，我宁愿选择续航强大的大容量，你电池容量小照样充电速度快，但是用的时间太短了，就好比一节电池可以两根电线去充电，你非得去用五根电线去给电池充电，你说危险不？5v5a是22W华为快速充电，正常来说1a的8W快速充电就已经很快了4000毫安时的电池不到两小时就充满电了，平均一秒钟充满1毫安时的电池容量，很多人认为以前的十小时充满电的慢速充电是保护电池，这也是错误的观点，你充电速度太慢太快都会影响电池寿命，长时间充电慢充。长时间充不进去电。充电速度太快都只会加大大面积对电池的损坏损耗，除了让电池残废报废的快点，其他毫无意义，至于为啥说剩余电量60%有利于保护电池？其实是故意这样说，缩短充电时间的，剩余电量99%再充电更快，时间更短？你要不要去试试？还有人说充电100%充满电再拔掉充电器是错误的，我以前就是电池厂的，我怎么不知道这个原理！远离营销号打倒抖音快手今日头条造谣营销号，那些人无良心误导别人为了赚钱教坏别人，美国知乎才是王道！用法国演员让。雷诺的话来说，做人要厚道