青蒸线配车从6个加到9个，另外缩短DZ练枫线增能，青浦35路缩短间隔。。而且青浦方面还明确规定车辆要“逢站必停”。。
可能很多车迷觉得，这种“逢站必停”“空气门”的模式太影响运行效率了。。可是普通市民呢？可能就不这么认为了，特别是那些个有钱有时间的老头老太们。。