1、DH460钢板简介
DH460是一种高强度船体结构用钢板，属于中国船舶工业常用材料，广泛用于大型散货船、集装箱船和海洋工程装备的制造。
2、DH460钢板执行标准：GB712-2022
本标准适用于制造远洋、沿海和内河航区航行船舶、渔船及海洋工程结构。
3、DH460钢板交货状态：正火，正火轧制，热机械轧制（TMCP），淬火加回火（QT）
4、DH460钢板尺寸、外形、重量及允许偏差
钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709的规定，厚度下偏差为-0.30mm。
5、GB712-2022船舶及海洋工程用结构钢标准中规定的牌号有：A，B，D，E，AH32，DH32，EH32，FH32，AH36，DH36，EH36，FH36，AH40，DH40，EH40，FH40，AH420，DH420，EH420，FH420，AH460，DH460，EH460，FH460，AH500，DH500，EH500，FH500，AH550，DH550，EH550，FH550，AH620，DH620，EH620，FH620，AH690，DH690，EH690，FH690，，AH790，DH790，EH790，FH790，AH890，DH890，EH890，AH960，DH960，EH960
6、DH460钢板化学成分：
碳（C）：≤0.18%
硅（Si）：≤0.80%
锰（Mn）：≤1.70
磷（P）：≤0.025%
硫（S）：≤0.015
铜（Cu）：≤0.5
铬（Cr）：≤1.5
镍（Ni）：≤2.0
铌（Nb）：≤0.06
钒（V）：≤0.12
钛（Ti）：≤0.05
钼（Mo）：≤0.70
氮（N）：≤0.015
铝（Als）：≥0.018%（用于脱氧）
7、DH460钢板力学性能
拉伸试验：
屈服强度：
厚度3~50mm时，屈服强度 ≥460Mpa
厚度>50~100mm时，屈服强度 ≥430Mpa
厚度>100~250mm时，屈服强度 ≥390Mpa
抗拉强度：
厚度3~100mm时，抗拉强度 540~720Mpa
厚度>100~250mm时，抗拉强度 500~710Mpa
断后伸长率%：横向≥17，纵向≥19
冲击试验：-20℃时，纵向冲击功≥46，横向冲击功≥31
DH460是一种高强度船体结构用钢板，属于中国船舶工业常用材料，广泛用于大型散货船、集装箱船和海洋工程装备的制造。
2、DH460钢板执行标准：GB712-2022
本标准适用于制造远洋、沿海和内河航区航行船舶、渔船及海洋工程结构。
3、DH460钢板交货状态：正火，正火轧制，热机械轧制（TMCP），淬火加回火（QT）
4、DH460钢板尺寸、外形、重量及允许偏差
钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709的规定，厚度下偏差为-0.30mm。
5、GB712-2022船舶及海洋工程用结构钢标准中规定的牌号有：A，B，D，E，AH32，DH32，EH32，FH32，AH36，DH36，EH36，FH36，AH40，DH40，EH40，FH40，AH420，DH420，EH420，FH420，AH460，DH460，EH460，FH460，AH500，DH500，EH500，FH500，AH550，DH550，EH550，FH550，AH620，DH620，EH620，FH620，AH690，DH690，EH690，FH690，，AH790，DH790，EH790，FH790，AH890，DH890，EH890，AH960，DH960，EH960
6、DH460钢板化学成分：
碳（C）：≤0.18%
硅（Si）：≤0.80%
锰（Mn）：≤1.70
磷（P）：≤0.025%
硫（S）：≤0.015
铜（Cu）：≤0.5
铬（Cr）：≤1.5
镍（Ni）：≤2.0
铌（Nb）：≤0.06
钒（V）：≤0.12
钛（Ti）：≤0.05
钼（Mo）：≤0.70
氮（N）：≤0.015
铝（Als）：≥0.018%（用于脱氧）
7、DH460钢板力学性能
拉伸试验：
屈服强度：
厚度3~50mm时，屈服强度 ≥460Mpa
厚度>50~100mm时，屈服强度 ≥430Mpa
厚度>100~250mm时，屈服强度 ≥390Mpa
抗拉强度：
厚度3~100mm时，抗拉强度 540~720Mpa
厚度>100~250mm时，抗拉强度 500~710Mpa
断后伸长率%：横向≥17，纵向≥19
冲击试验：-20℃时，纵向冲击功≥46，横向冲击功≥31
