你这个热心网友的建议有点凌乱啊。现在主要争取方向不就是荆岳，荆常，外加快开工的仙洪监么。下面网友的建议有说三道四啥都有

能不能别乱建议 我真的是服了你 谁还修绿皮？现在荆州就 荆荆南延 和仙洪监 仙洪监也是按照200跑 大桥也是200时速，都是跑动车！ 真的是病急乱投药 没看见e线民生都说了仙洪监都有实质性进展了！ 你要干什么啊你 乱建议 都等这么久了 就为了绿皮？

很官方的回答

看来荆州下一步重要争取的是多开普速铁路啊，目标有点太现实了，这是沿江高铁开通之后的自保行为吗

普速不现实的，相反襄荆开通，宜昌始发的一堆普速都要停运了

襄荆 沿江开通，加上湖南的渝湘开通，宜昌东的普速可能要停运3-4对车的，像宜昌东到襄阳这种短途车肯定停运，还有长沙到成都的K503这种80%也要停运的

所以普速这种整个湖北除了武昌站 襄阳站 麻城三个都不会很多了

汉宜开不了多少普速，因为那一段汉宜铁路和沿江高铁共线段到时候车肯定不少的

汉宜铁路目前的普速只有Z258沪渝之间最火的车，其他就是D3和D95这种车了，这两班车等襄荆加沿江开通客流还要下滑！

还嫌动车贵啊？荆州-汉口76元。荆门西-汉口，可能139-150元。当然，普速车跟汽车班车相比，还是快很多的。现在，荆州站也没普速车停靠。动集除外。

D3 D50 D95这三班动车都可能要取消一班，特别是明年宜兴高铁通车了，

属国家事权，所以***有用？