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喜德盛Txc1

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目前9.7多 太重了 想减重改到9以内
车架 txc1 m码
前叉 sid sel
一体把 坐管 好声音
坐垫 捷安特sl
飞轮 7100
后拨 8100
指拨 8100
曲柄 7100
链条 7100
盘片 pq38
碟片 rt70
锁踏 xt
轮组 欧势
外胎 ikon2.25 Aspen2.1
基本就是压马路但是不想改山马,想从轮组和部分套件下手,这个轮组内27外33重量1500多克,想换个博实evo mx,套件还是想换禧玛诺,飞轮换9101,曲柄想换个二手XO,其他怎么改,不要太离谱,真空比➕内胎重还是轻?


IP属地:安徽来自iPhone客户端1楼2025-04-22 01:13回复
    飞轮曲柄刹车换xtr,叉子换sid ULT


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2025-04-22 09:04
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      2025-07-29 14:39:17
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      巧了,我的也是重9.7。不过我是硬叉硬尾


      IP属地:江苏3楼2025-04-22 09:56
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        套件上轮胎动手一下。轮组…欧势碳轮你买来过三千的话跟博士没啥差别,能轻三百克不


        IP属地:甘肃来自Android客户端4楼2025-04-22 10:53
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          很简单啊牙盘飞轮换28t,然后轮组改个275或者26这样300g就没了,然后的话还有400g找个山马胎玩玩那可太方便了,然后我觉得真空胎加自补液可能会轻几克,但如果你倒多了就不一定了,所以真空胎有可能轻,但轻是因为真空胎不太可能


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2025-04-22 13:12
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            先换个低滚阻外胎,再换曲柄,有条件换刹车,最后换飞轮,其他减重的性价比不是很高
            如果是现在碳轮的话多花几k换轮组减那两三百g不划算,真空比tpu内胎重而且要看轮组是否支持真空


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2025-04-22 13:21
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              我内宽28外宽34的sapin辐条500块的花鼓炭之家的轮才1880块重1.3kg,不用山马胎减重几百了意义不大,XC胎重滚组大不如改心情件


              IP属地:浙江来自Android客户端7楼2025-04-22 13:31
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                轻吧,拿宽度换的


                IP属地:浙江来自Android客户端8楼2025-04-22 13:35
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                  2025-07-29 14:33:17
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                  改完又不一定能变快多少


                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2025-04-22 13:59
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                    没必要改,直接买21周年整车,9千克以内。不过,实际没啥差距,山地不差这几斤重量。


                    IP属地:辽宁10楼2025-04-22 14:12
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                      水别带,就轻不少


                      IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2025-04-22 17:35
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                        说干就干,XTR后拨指拨链条➕XT飞轮共1450,链条两个魔术扣影响吗?,曲柄这个成色还不错800拿下,这个价格大家感觉怎样?


                        IP属地:安徽来自iPhone客户端13楼2025-04-23 13:49
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                          哎不能够啊,比我这个还沉?


                          IP属地:山东来自Android客户端14楼2025-04-23 18:18
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                            体重减三公斤比改车强多了


                            IP属地:湖北来自Android客户端15楼2025-04-23 21:24
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                              2025-07-29 14:27:17
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                              这。。。。


                              IP属地:江苏来自Android客户端16楼2025-04-30 10:41
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