西安局机车溜逸与列车相撞。
2024年9月15日2时35分，西安局襄渝线57762次货运列车(襄阳机务段HXD1型5112号，安康机务段值乘，5辆，990吨，计长16.6)在青花站4道摘机车后，最后一台机车（襄阳机务段HXD1型6082号，安康机务段值乘）发生溜逸，与花楼坝站至青花站间上行线30132次货运列车（安康机务段HXD2型1428号并值乘，54辆，1353吨，计长69.0）发生相撞，该列车停于K479+100处，造成30132次本务机车第一轮对脱轨，详情待查。 C1
节日防溜止轮，保留车、备用车巡检，无论动静态都要重点关注。
这个算不算

有的，你好有的。楼上就发了。那个事情之后全路大学习无火回送

9.15事故可以类比成汽车在坡道上没有拉手刹的溜逸，和西郊线的情况不完全一样

西溜线的闪灯图显示经常是错误的

2015年9月22日配属南昌局南昌机务段的HXD3D-0073号机车在厦门折返段进行整备完毕后，由地勒司机撤除了防溜铁鞋和机车弹停制动后突然机车发生向后溜逸，随后司机赶紧下车，并将防溜铁鞋放置铁轨试图让溜逸的机车停下，但是却被机车撞下铁轨，随后司机又上车将主手柄推至前移位并采取紧急制动制止机车溜逸，但是未能将机车制动，最终机车以每小时10公里的速度走行76米后冲出安全线土挡并撞破土挡围墙后才停下，最后由东风2626号机车将溜逸机车重新牵引上轨道

丹泽尔华盛顿《危情时速》

去年不就溜了，全路学习无火回送，青藏放飏了解一下，东坡放飏了解一下

让我想起了离心机的故事：有人没配平，离心机从实验室跳进了隔壁老师办公室

这也赖实习生？运营首日为什么上实习生？

高铁貌似没出现过？