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对于公交是否公平合理

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1:佛山公交有的线路光是20公里就有40个站了,平均0.5公里一个站2:广州的123路17.9公里但是才23个站,平均0.77公里一个站,广州的260路也同理,是否合理3:广州的281路20公里左右才30个站出头,平均:0.625公里一个站,是否合理4:广州的424路25.5公里才35个站,平均.072公里一个站,不合理,但是佛山的135路27.3公里就已经有50个站了,平均:0.54公里一个站6:佛山的149路30公里出头就已经50个站了,但是广州的B31路同样的里程才40个站出头,是否合理法律面前人人平等,希望按照要求下整顿


IP属地:广东来自Android客户端1楼2025-05-30 17:59回复
    市情不一样,存在即合理
    可以提意见,是否采纳我说了不算


    IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端2楼2025-05-30 23:55
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      2025-08-04 09:14:44
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      只能说公交公司普遍油盐不进,你可以提意见,但我完全不听


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2025-05-31 00:22
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        正常吧


        IP属地:四川来自Android客户端6楼2025-07-16 12:11
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          北京936路全程166公里就3站
          北京913路全程62公里就有91站了
          郑州B1路全程29公里就有40站
          郑州B3路全程48公里才46站
          郑州G52路全程21公里就有43站
          郑州G62路全程29公里就有47站
          郑州G78路全程28公里就有54站
          郑州G904路全程23公里就有41站
          郑州园博园市区3号线全程49公里也就20站
          郑州园博园市区4号线全程57公里也就18站
          郑州园博园市区5号线全程63公里也就20站
          郑州园博园市区6号线全程54公里也就16站
          郑州中原医学科学城1号线全程55公里也就16站
          园博园3-6号线跟中原医学科学城1号专线都还是上高速的线;北京936路也上高速但是中间就停个怀柔汽车站,之后到丰宁客运站更是一站不停,中间就在琉璃庙休息10-20分钟,北京有些上高速的线中间就在服务区休息一二十分钟,中途一站不停从始发站直接上高速,就比如: 858路,859路,880快,898路,998路,通游专线22路,通游专线25路;998,通游22,通游25基本上不怎么进服务区


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          IP属地:河北来自Android客户端7楼2025-07-16 13:41
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