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推荐方案:先期利用汉十高铁襄枣段并预留三四线

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  • 我辈复登临777
  • 合肥北
    1
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因为是在东咽喉接而不是在站内接,所以先期利用既有汉十高铁襄枣段的里程就不是45公里,而是44公里零几百米。


  • 夜之城的浪客
  • 合肥北
    1
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最近有新消息了吗?这两天看着帖子挺活跃的


2025-07-28 15:18:46
广告
不感兴趣
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  • 繁華叁仟取一瓢
  • 罗山站
    7
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先搞到手再说,充分利用已有路线也行,后续在建,慢慢来。有就行


  • 啊勇19860403
  • 信阳东
    8
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加油


  • 水镜湖白马洞9
  • 罗山站
    7
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这个是设计单位线路设计意见还是武局水果湖意见,若是后者就是重大突破


  • 贴吧用户_7teMACZ
  • 罗山站
    7
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根据原文罗列汇总一下:
1. 襄信合全长530.1公里,其中襄信约203.7公里,新建159.6公里,估算242亿元。
2. 随信全长107公里,估算171.1亿元,其中湖北境内67公里,估算约107亿元,河南境内40公里,估算64.1亿元。
3. 南信合全长约513公里,其中新建里程389.2公里,河南境内新建里程380.8公里,估算588亿元。
4. 京港台高铁阜黄段全长324公里,估算428亿元,其中河南境内145公里,估算约205亿元,湖北境内125公里,估算约170亿元。


  • 南支东移
  • 固始站
    4
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看来合襄又有戏了?


  • 樊西新区
  • 商城站
    5
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建议合襄高铁主线接东站,联络线接襄阳站、襄州站


2025-07-28 15:12:46
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不感兴趣
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  • 渔夫
  • 襄阳隆中
    12
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修建高铁站的时候就有预留


  • 云和月2020
  • 合肥北
    1
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枣阳站的无砟轨道改造是难点!


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