据济青高铁公司今日报道:6月26日,烟台南站新建动车所1号特大桥首根孔桩率先开钻,也标志着该项目主体工程进入实质性开工阶段。
烟台南站新建动车所1号特大桥是全线主要控制性工程之一,桥梁桩基共有707根,承台86个,墩台身86个,此次开钻的是1号特大桥跨S208连续梁40号主墩9号桩基,设计桩长44米,直径1.5米,采用反循环钻机施工。
为确保首桩施工顺利推进,济青高铁公司组织施工单位召开多次专题会议,超前筹划、精心部署,制定安全可靠的施工方案和应急预案,开展技术、安全、质量及环保、文明施工等全方位交底工作,确保施工质量、邻近青荣城际铁路运营安全以及周边环境的稳定。
新建烟台南站是交通强国山东示范区近零碳铁路智能场区的试点工程,不仅是“扩容硬件”,更加助推烟台从“交通节点”向“核心枢纽”转型,是以“枢纽经济”重塑城市格局的战略工程,将显著提升烟台城市能级。新建动车所近期规模为6线检查库、30条存车线,预留4线检查库、13条存车线,预留高铁物流基地条件,远期还将配套产业园,吸引电商、冷链物流等企业入驻,“以路带产”、高铁+模式将为为城市发展注入动力。
烟台南站新建动车所1号特大桥是全线主要控制性工程之一,桥梁桩基共有707根,承台86个,墩台身86个,此次开钻的是1号特大桥跨S208连续梁40号主墩9号桩基,设计桩长44米,直径1.5米,采用反循环钻机施工。
为确保首桩施工顺利推进,济青高铁公司组织施工单位召开多次专题会议,超前筹划、精心部署,制定安全可靠的施工方案和应急预案,开展技术、安全、质量及环保、文明施工等全方位交底工作,确保施工质量、邻近青荣城际铁路运营安全以及周边环境的稳定。
新建烟台南站是交通强国山东示范区近零碳铁路智能场区的试点工程,不仅是“扩容硬件”,更加助推烟台从“交通节点”向“核心枢纽”转型,是以“枢纽经济”重塑城市格局的战略工程,将显著提升烟台城市能级。新建动车所近期规模为6线检查库、30条存车线,预留4线检查库、13条存车线,预留高铁物流基地条件,远期还将配套产业园,吸引电商、冷链物流等企业入驻,“以路带产”、高铁+模式将为为城市发展注入动力。
