本人唐山车迷计划三月底前往宜昌进行拍摄运转 想咨询如下几个问题 请知情目前情况的回复一下 目前B9的金龙XMQ6180AGN5+宇通ZK6180HNG2还在正常运营吗？ 比亚迪BYD6180B1EV1目前有无原色 广通GTQ6121BEVBT3+宇通ZK6106BEVG5E+比亚迪BYD6122B2EV2+宇通ZK6126BEVG4E 中车TEG6112BEV01 有无原色？ 分别有原色的具体在哪些线路 没有的话都算了 另外宜昌具体好点的拍摄机位有哪些 推荐一下 附几张我市去年的部分新车

求这俩车的原色图片以及询问一下现在宜昌还有哪里有报废车？有没有扬子江的废车体

宜昌北站开通之后估计会把23路，317路，7路延长到宜昌北站，65路，66路，107路，108路，109路票价应该降成2元钱，延长收班时间

金龙？比亚迪？中车？

有宜昌的公交车司机吗，我想了解宜昌的公交司机待遇，有老铁愿意加我好友告诉我吗

这应该还有点客流，珍珠路，樵湖路都是独门，就是重复18，B16有点厉害，不知道运营后怎么样，沿江大道进B就直接摆烂？

先放信息链接网页链接 上次我和群友讨论宜都公交进入宜昌城区的方案，我曾设想宜都301B（华运公司-艾家镇）可以延伸到五龙，方便宜都和红花人进城。现在我看到此消息，发现五龙建设换乘站已势在必行，因此我又提出两个方案，供群友参考。 一，根据目前的方案，可以延伸512到红花镇区，为红花人进入宜昌城区提供一条通道，也可以辐射高坝洲和宜都城区。缺点是动了宜都301的蛋糕，可能被宜都人抵制。 二，延伸宜都301B终点站到点军五龙，这

运用车型：宇光E8与宇通E7，上下车分段收费

新车分别是8.5米、10米、12米、18米，用来替换老旧车型将淘汰了，一共594台新车

真会改呀，也太会改了，大大增加了出行时间，让人民减少出行次数，从根本上解决问题

请问哪条线还有宇通a74 最好配车多一点的🙏🏻想12月中旬去拍

1. 走五龙路，延长80；或者走花溪路（更有可能），另开新线或延长317。以宜昌公交的尿性快慢车可能不太有指望，而且这2块也让人蹭太远了，宜昌公交抠门属性应该不太会允许。 2. 走花溪路，机场大巴模式。长途汽车站发车，在东站土门龙泉设几个站。如果宜昌交运定价合理的话，其实也不差。 3. 107北延宜昌北，西延进市区，分区计价。（感觉分区计价这么复古的东西宜昌公交也看不上） 另外66，108也该绕道宜昌北，并加点班次吧。

发发宜昌公交2009年以来的车型

对于这种恶意摆烂103，我能举报吗？

宜昌的公交车不仅满足了城市居民出行，也是城市户外宣传的好载体。从候车亭灯箱到车身，到车内的拉手、车内侧立板、乘客座椅、司机背椅、车内展板、移动电视等地方，都是可以做宣传的地方。若想了解宜昌公交媒体，请关注央晟传媒。

这一批6辆车宇威全部在501路上线运营，初次在201路上线的时候试运行了三天因为客流问题就转到了501路上线，501路和501C路的原配8米车辆都转到301路上线。 宇威的车牌号分别是：鄂E11645D、鄂E11648D、鄂E28120D、鄂E28175D、鄂E28113D、鄂E25159D

分别是宇威E10与宇通C11E新车一共有12辆，这次是宜都公交首次购买10米以上的车型，打破了宜都公交一直都用8米车的历史，很快就要在五一期间上线运营。

以流动政务巴士来跑，为退伍军人提供报到登记等服务

宜昌交运15年购的一批8辆，型号ZK6775HG1

宜都公交第二批10辆6米、10辆7米、60辆8.1米新车将陆续到达中，第一批39辆E8i与2辆E7新车已经分别在201、301、302、303、304、501、501B七条线路率先投入运营，801与501C两条线路正在试运行阶段。

这个板板坏了

最挤的线路？ 配车最多？ 客流最少？ 好线路间隔长？ 好线路配车烂？ 没客流的用12m? 等…………

招标采购6米车10辆、7米车10辆、8米车60辆，一共80辆车，年底前到货

暑假准备去宜昌玩，主要想收点金龙和宇通铰接。各位巨师有什么机位可以推荐推荐吗？如果有其他特色也可以推荐 我村宇威镇楼

请问宜昌公交在哪里报名考驾照

9路：取消原线路，部分车辆到37路，或开一条新的运营区间。 101路：旧车报废，猇亭区域由区内公交弥补。 37路：可能会火

rt 等了40分钟了还没来

B68路E12和62安凯镇楼……

重装了一下宜知行就月票失效了，这不是白白坑70块钱吗

有没有老铁给我解答下现在还还招司机不加我好友告诉我

有这钱不去做正事

这一开b16的前途未卜，B50应该会进夜明珠路BRT

广大乘客： 随着宜昌市民之家正式启用，城市功能布局发生改变，为优化营商环境和方便市民办事,结合现场及交通组织情况，宜昌公交集团拟定于2021年3月1日起，对B213路线部分走向进行优化调整。现将具体调整情况通告如下： 一、首末班时间 夜明珠(BRT)7:00-19:00 ；万寿桥(BRT)7:40-19:40。 二、线路调整情况 起始站由渭河一路调整为夜明珠(BRT)，终点站由金家台调整为万寿桥(BRT)。 运行线路调整为由夜明珠(BRT)发车，经夜明珠路、常刘路、体育场北路、体

给93路也太浪费了，猇亭一没风景二没客流的。现在也不要求必须对门了（35和212的小车在葛洲坝站只能开一个门），分给别的线路也行呀（比如27）。 以下均为yy，如果还会购新车的话： 最好的还是给34（老4路）和27，一有老传统，二有客流，三风景也不错（34虾子沟和人寿桥沿黄柏河欣赏绿水青山，而且最后还会过河；27不用说）。 再差一点2，8，37，413也是客流不错且有长区间沿江段的线路。

港窑路以西b1路可以上brt，港窑路到中南路去brt走去就行了谁愿意等这个二三十分钟一趟的玩意儿。 不如把起点站放王家河，还能增加的频次。

又从三峡搞了几台八米，6981接罚站車

干脆513就这么改完得了