今天突然看了下山姆的p8是2999，貌似这价格现阶段来说是不错的？

便宜了6、7百啊

非雨天通勤主力，市内单程10km，希望半个小时内，骑的快省力不要太重 3000人民币以内最好，求推荐谢谢 图片非本人侵删

价格788，买来上下班，休息偶尔出去骑一下

之前有个贴，还是疫情期间。发了些通勤的日常照片。但是改不了主题，所以重新开一个贴，分享些照片。感觉这小车还行。目前已经500公里了，单程一般平均是25公里。

自己玩车也有十来年了，但是一直玩山地车和旅行车，没怎么弄过折叠车。 现在孩子有130厘米了，想弄个14寸的小折叠给孩子骑一下，看了下大行BAY412，价格有点超预算。 索性自己淘一点配件，再加上家里闲置的一些零件，自己装一辆。 今天中午下单了车架前叉把立和座管以及坐管夹（如下图），现在准备买中轴和碗组， 想问下这个我家里有个闲置的68mm方孔中轴可以用吗？ 另外碗组的话是买34mm外径28.6内径的无牙碗组吗？

原来的大行p8车架换了大行MU SLX车架，钢架换铝架，重量轻了一斤多，起步阶段更轻盈，期待下阶段轮组的升级

都是20寸的车，一个406一个451。451是稍微大出一圈的。也不怪有人说451是22寸。p18前牙盘双盘56t-46t，后面飞轮可能是11-32的（没仔细看过具体）。燕鸥前面单盘53t，后面飞轮11-40t的。我们这边坡多，距离长，坡度陡。买自行车必须坚固爬坡。（我们这里共享单车都死了几乎没人骑，大概就是因为没有变速，丘陵城市又那么多坡道）假设其余都不变，单论齿比来看。p18不论上坡能力还是平路的极速都要比燕鸥P10更好。前面双盘变化就多。p18这车换成铝架

最小的三个飞轮也下不下去 大行kone9速

人生在于折腾！找亮点吧！

这个是大行y架吗？可以改吗？谁知道这个是不是大行y架，可以加变速吗？

从开始组装前后陆续折腾了2周，选购配件花了挺多时间，组装好后还是有丢丢小小的成就感，整体配色灰常简洁，一身银+复古棕 整车9.6kg，花费2800，座垫比较重 535克，轮组如果用星芒编法能减200克左右，如果这两样减重能进入9kg以下，图6有详细配制表 从图3到图4，是历经2天的折腾 为了完美，把黑色碟刹、黑色中轴、黑色曲柄盖都换成银色的，碟刹片拆装4次，中轴拆装4次，碟刹装得比较耗时间，光这个银色的就网淘了好久好久，某品牌的太贵没舍

小改一手

感觉不知改了个啥，素车还没骑明白，乱改了一通，天天带娃也没时间认真骑 大行p8碟刹版，具体改了以下配件 禧玛诺11速小套件（指拨+后拨+链条+飞轮）700元 禧玛诺105曲柄 250元 禧玛诺BBr60中轴 60元 PQ盘片52t 220元 PQ牙盘修饰钉 77元 燕鸥p10拆车451轮组 500元 伊诺华451黄边外胎 130元 正新内胎 26元 禧玛诺mt200油刹 170元 禧玛诺rt70刹车盘 130元 辉哥脚踏 162元 矽胶把套 45元 sr坐垫 210元 头灯 70元 尾灯 30元 LP脚撑 38元 LP碳座管78元 洛克兄弟水壶架25元 铃铛 19元

迪卡侬折叠车 在全国的门店都有保修保养嘛，我在佛山迪卡侬买的单车,等明年我去深圳工作,深圳当地的迪卡侬还会对我的迪卡侬折叠车保修保养嘛(付费也可以)

买了一个京东京造的折叠车,800元想问问大家都在那里作保养啊? 不是发烧友,也不想折腾,也不懂修车 一般大家都在那里作保养?(线上买的车,线下确实找不到地方保养)

想买个1000元以下的折叠车有没有推荐的，狼途ky028 k16 ky8.2 ky9.2有什么区别，某鱼上看的

35大叔刚学会骑车一个月，只骑过共享单车，每周晚上骑骑5-10公里健健身。目前看中这2部，请教下选哪一部合适都是3500左右。

成都市 出一辆99新s20，看别人骑着好看买了辆，骑了两天发现自己不适合骑车，脚不行屁股也疼，特此低价4700出，换了个培林脚踏

需求是通勤，偶尔4+2，骑短长途40公里左右。是推荐16寸还是20寸？然后是菜鸟完全不懂车，不会 调车修车，要耐用，质量稳定的，求大佬们推荐型号

买不起封闭轮，那就自己DIY反正都是样子货，玩儿腻了还能拆，20块不到就能实现封闭轮不香吗。#折叠车##折叠车封闭轮#

给老婆买个大行的HAT061，但是发现把横不能像D7一样调整角度，头管是固定死的，能自己拆了换成咸鱼上P8的折叠头管吗？ 另外，我老婆嫌不润，求个最有性价比的改动方案

毕竟这么小，准备买一个出去遛娃，拼多多上三四百买个，结果我手贱点开了贴吧才知道原来最入门的都得千把块。最后选来选去，买了个富士达

好奇折起来啥样

RT

还是说自己上网买工具自己换？ 没经验可以吗

人在国外乡下，宗旨是多改少骑。 之前是p8碟刹，碳叉碳把电变，也改的差不多了，有一天突然腻了，骑起来感觉也不太稳当。 开始看reach，看完以后每天想着有点意乱心烦，最终决定 买！ 有考虑过上弯把，但是成本太高了，现有的8100刹车，105曲柄，手拨等等全得换，一套下来得6.7000了。还是决定平把先用着，以后再考虑上弯把了。把横还是用的之前的25.4碳把，特意去找了个25.4的把立。 周一同事帮我把车架带过来以后，周一周二花了晚上组起来了

时间问题，只骑了一圈。

买了辆公路，感觉也就那样，现在也不追求极速，感觉还不如折叠车，折叠车出门旅游真是超爽，打个车就走了。可惜的就是折叠车车架选择太少，要升级感觉也就只能买个飞鱼，感觉没升级欲望了

咋整啊

谢谢

如图，淘宝店的出售的风行这个和大行P8使用体验差距大吗？ 骑个一年半载之后，大行P8如果还能卖8折，这个风行大概能卖几折？不清楚自己能不能长期骑。

刚买一个月 不到100km 准新 7200元 仅限自提

最近想换套轮组，看到LP的轮组才300+，但是一查这个轮组有两个牌子而且看LOGO几乎相同，有没有大神科普一下哈！谢谢了

出 11月购买 一英里折叠电助力自行车全新，用电能跑60公里以上，5280购买4800出可小刀

入了一个。迈极炫的车前灯。买了一个支架。但是他没送长螺丝。我不知道这个是多大的，要多长的？原装的装上去会短一点，可能会装不上去。

想入手

骑过的车（按先后顺序）：公爵600，ATXse2，挑3，传奇500，崔克FX7.9，瑞克多5000，sp18，风行自组K架20寸，大行odb005。 转眼已经入坑十三年，从 山地车压马路转到改硬叉换细胎，又到平把公路老头乐，又到紧身裤锁踏玩命飙车，最后到4+2骑游放松模式。 结婚生子，年35，腰粗腚大。已经没那么多时间精力去锻炼自己的身体，家里孩子的东西也越来越多，小库房，车库也难以找到公路车的容身之地。选择竞速类折叠车的原因有以下几点，希望得到共鸣。 1

菜车改造完毕，太难了，毕竟不专业 1，车架本身就是短板，所以没考虑减重 2，自喷漆漆膜很软，一磕一块儿 3，搭配问题，换的9速飞轮，最大飞上不去 4，变速系统调整需要经验和专业 5，好在它能骑，不过真不如那台不变速的412 6，结果是，起码变好看了 第一图是改造前，第二图是改造后，只留下了前叉，头管，车架，座管。。。换了颜色，轮组，轮胎，中轴，牙盘，脚踏，链条，指拨和后拨，飞轮，坐垫，把套。。。

车上装的zoom的线拉油碟刹太差了，刹车效果不好，捏着还费劲，请各位大神，彦祖们帮我推荐一款好用的机械碟刹，谢谢大家

在垃圾回收站花50块钱抢救回来的一台折叠车

如题，大神慎入。我的用途主要就是通勤买菜。买之前也逛了论坛，都推荐狼途，就想买二辆tr026得了，但是女朋友嫌20的大了，就给他买了016，今天骑出去溜溜了。换着骑了，具体怎么说我也不好说。看你用途，如果你不介意026的体重和尺寸，一定要买026。026比016好骑多了，026比016省力，跑的还快。而且016骑久了屁股疼得要死，前立管总给人不踏实的感觉，最后我都是下来推着走的，受不鸟。就这样，说的有点乱，如果有啥问题的可以问我，只限于02

本人山地佬，有十余年山地骑行经历，最近出掉了老山地，但是暂时无心仪车架，只能先入个小折过渡下，几年前骑过一段时间P8，朋友还是推荐大行，于是入了大行D9，现已骑行半月，以下观点有感而发，大佬请直接无视。 目前四种海豚架ECA093(D9)、PAA003、EDA025、PKA015，D9似乎设计灵感是集EDA025架型和PKA015后叉尾的结合体，粗壮的上管与后上叉一体成型，有稳固的后三角（比P10强度高），后叉尾也没有装逼的镂空设计，车架强度可能是最强壮的。至于

重量大概在9.2kg另外我180骑着个16寸坐管得拉出到最小插入线之外了，这有啥解决办法？有没有比lp更加长一点的坐管？ 这个架子缺点也不是没有：第一个尾钩紫色的很多都是装不上的需要磨车架/尾钩，第二我这个后叉开裆大了5mm需要快拆杆蛮力压进去，第三车架还是需要摸奖做工一般

车架ka2018，2016年组装的，现在想升级，方向是竞速，平时常在沥青绿道骑行，路况不复杂： 1.升级轮组，品牌看中米洛和silverock，还有tb轱辘哥和领骑的自编轮组，预算1000以下，不知道各位大佬有什么推荐。 2.升级轮胎，改松下1.25轮胎，尺寸不改，沿用406。 3.坐垫、坐管，把手换碳纤维材质的，本人体重60kg，打算买便宜的litepro。 目前预算只能改这几样，下一步的话打算改牙盘和曲柄，曲柄选好了拆车禧玛诺r7000或r7100，牙盘有的人推荐stone，有的人

配色我也很喜欢