首先说明:以下所说全是真实情况,出来喷的狗请你衮远点....
本帖只针对H级以下的的说明,F级别以上的请点右上角的叉叉。
本人现在在十七部门,发动机西安工厂,总装车间,生产的是F3上所用的473发动机
本人是应届汽车专业大专学历学生,2010年10月进厂,底薪780,级别H1,现在是860,而现在
前几天新招来的底薪已达950.这是差距。
一月份没有放过一天假,每天早上7:30出门,晚上加班至少9:30,统计月末总共加班140
多小时,工资税后2200,二月请假一天(注意是请假),一天扣150元,发工资时拿1000元整
每天干活几乎不会停留一分钟,也就是说你从早上8点到晚上10点出国吃饭和休息时间以外
没有一分钟时间可以歇息,这样的劳动量,呵呵
品质部,工艺科全是一群无能之辈,身为如此重要部门竟然有人连发动机部件不认识,工艺
乱七八糟,综合计划科更是一群狗,除了会以火箭般的速度涨产量外什么也不会。
想学维修技术的,来这还不如自己找台发动机啊拆拆,我来半年了除了螺丝打的飞快以外半
点技术没学会。
想挣钱的,如今部门里很多来一年多的底薪900多点,能拿多少自己算
想辞工,好,从工资里扣除前三个月的平均工资,我不知道这扣的什么钱
自离,好,一个月工资没有,社保全白交,以后也转不出来。
这段时间天天有人辞职,原因不用多说了吧,这样的待遇竟然还有人说不错,笑死人了
我还大专生呢,还不如人家一小学毕业的强,人家好歹一天闲逛着还能赚点钱,我们是一天
累死累活还赚不到钱
生产的发动机质量不说了,是个稍微了解比亚迪的人都知道。
看到以上信息如果还有人想来,那我祝福你
另外说句:本人下月辞职
最后还是那句:比亚迪的狗和托请衮远。
本帖只针对H级以下的的说明,F级别以上的请点右上角的叉叉。
本人现在在十七部门,发动机西安工厂,总装车间,生产的是F3上所用的473发动机
本人是应届汽车专业大专学历学生,2010年10月进厂,底薪780,级别H1,现在是860,而现在
前几天新招来的底薪已达950.这是差距。
一月份没有放过一天假,每天早上7:30出门,晚上加班至少9:30,统计月末总共加班140
多小时,工资税后2200,二月请假一天(注意是请假),一天扣150元,发工资时拿1000元整
每天干活几乎不会停留一分钟,也就是说你从早上8点到晚上10点出国吃饭和休息时间以外
没有一分钟时间可以歇息,这样的劳动量,呵呵
品质部,工艺科全是一群无能之辈,身为如此重要部门竟然有人连发动机部件不认识,工艺
乱七八糟,综合计划科更是一群狗,除了会以火箭般的速度涨产量外什么也不会。
想学维修技术的,来这还不如自己找台发动机啊拆拆,我来半年了除了螺丝打的飞快以外半
点技术没学会。
想挣钱的,如今部门里很多来一年多的底薪900多点,能拿多少自己算
想辞工,好,从工资里扣除前三个月的平均工资,我不知道这扣的什么钱
自离,好,一个月工资没有,社保全白交,以后也转不出来。
这段时间天天有人辞职,原因不用多说了吧,这样的待遇竟然还有人说不错,笑死人了
我还大专生呢,还不如人家一小学毕业的强,人家好歹一天闲逛着还能赚点钱,我们是一天
累死累活还赚不到钱
生产的发动机质量不说了,是个稍微了解比亚迪的人都知道。
看到以上信息如果还有人想来,那我祝福你
另外说句:本人下月辞职
最后还是那句:比亚迪的狗和托请衮远。