继6月10日盘锦北加6列车后台安和辽中已经是秦沈线车次最少的车站,

现在从7月1号起沈阳北~福州增开K668/5/8/5 K666/7/6/7次快速列车1对，自7月1日沈阳北开K668/5/8/5次、福州开K666/7/6/7次起实行，由沈阳局担当，列车编组：沈北开机次KD1、YW1（宿）、YW3（66）、YW1（广60）、RW1（36）、CA1、YZ1（办112）、YZ8（118）计17辆，车厢编号1-17。
K668/5/8/5次客运停站：

辽中、

盘锦北、锦州南、葫芦岛北、山海关、秦皇岛、迁安、唐山、塘沽、天津、肃宁、衡水、聊城、梁山、菏泽、亳州、阜阳、麻城、九江、南昌、向塘、进贤、鹰潭、贵溪、横峰、武夷山、南平南、闽清

K666/7/6/7次客运停站：古田、南平南、建瓯、建阳、武夷山、横峰、贵溪、鹰潭、进贤、南昌、九江、麻城、潢川、阜阳、菏泽、郓城、梁山、聊城、清河城、衡水、饶阳、任丘、霸州、天津、唐山、迁安、秦皇岛、山海关、绥中北、葫芦岛北、锦州南、盘锦北
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这样辽中的车次将超越台安,台安将是停车最少的车站.我真想问问从秦沈线车次第二多(最多28列)到现在最少的车站,最多时候台安站上下600多人啊.从原来能方便的来往于北京广州之间到现在只能方便往返上海,领导们都做什么?修那个站前广场还有用吗?车都快没了?