2014年3月13日，接收了一辆本田凌派的车辆。自动变速箱型号: 5MT，行驶里程为18万公里，据车主杨女士反映车辆这段时间一因有时行车踩刹车熄火，有时入档后松开刹车踏板怠速情况下不走车，车辆曾到路边维修店进行检测，但是没有找出故障原因，意识到问题严重，杨女士选择了杭州最权威的自动变速箱维修公司——腾骅自动变速箱维修公司来进行自动变速箱维修。

故障现象：一辆本田凌派轿车，行驶里程18万公里，自动变速器5MT，因有时行车踩刹车熄火，有时入档后松开刹车踏板怠速情况下不走车报修。
故障分析：腾骅维修技师根据车主的描述，经试车发现确如客户所述，无论挂前进档还是倒档，都能再现怠速不走车。检查变速器油面正常，油比较脏，根据以往维修此款变速器的经验，应该是变速器油过脏引起此故障，解体变速器，发现变速器滤芯和阀体也比较脏，切割变矩器，同样发现内部很脏，同时还发现了调节器阀体上的输入轴轴套被主轴密封环拉出了环槽。
解决办法：经过反复试车， 并检查了离合器压力控制电磁阀A线路，没有发现短路断路电阻过大问题，从变速器电脑处跨接导线至离合器压力控制电磁阀A，试车故障还是偶尔发生。看来问题是出现在变速器电脑了上了。顺着离合器压力控制电磁阀A的针脚查找，发现离合器压力控制电磁阀A的控制和电脑板上的两个场效应管有关，更换两个场效应管，故障不再出现。
车辆修好后，对车辆进行了两个月跟踪记录，根据车主反馈的信息，车辆修好后，再无此故障现象地发生