据外媒报道，空客研发的两人座E-Fan2.0原型机在2015巴黎航展亮相。
据悉，该机时速可达136mph(218kmh)，空中续航时间一小时。零排放、零噪音。全碳纤维复合材料，总重只有半吨.这架革命性的飞机在31英尺长的机翼上配备了锂离子聚合物电池，双电动马达的总功率为60千瓦。这架E-Fan2.0的设计研发费用约2000万欧元，空客预计2017年所有模型机可投入使用。
空客希望更大的4座E-Fan4.0在2019年进入市场，目标客户是航校，长期目标是制造出支线飞机，而最终目标是到2050年，研发出100座的电力飞机。
巴黎航展
空客电飞机亮相2015巴黎航展(PA)
空客电飞机亮相2015巴黎航展(PA)
据悉，该机时速可达136mph(218kmh)，空中续航时间一小时。零排放、零噪音。全碳纤维复合材料，总重只有半吨.这架革命性的飞机在31英尺长的机翼上配备了锂离子聚合物电池，双电动马达的总功率为60千瓦。这架E-Fan2.0的设计研发费用约2000万欧元，空客预计2017年所有模型机可投入使用。
空客希望更大的4座E-Fan4.0在2019年进入市场，目标客户是航校，长期目标是制造出支线飞机，而最终目标是到2050年，研发出100座的电力飞机。
巴黎航展
空客电飞机亮相2015巴黎航展(PA)
空客电飞机亮相2015巴黎航展(PA)
