首先向大家介绍一下,本人喷漆已经有14余年,从最早的门头到4S店然后走进高端汽车这样一个过程,也经历了种种崎岖坎坷。我们应该相信,每当你遇到挑战,遇到坎坷,去解决问题的时候,也是你进步的时候!不能轻言放弃。
当初完全的水磨,尤其冬天,你的手你的衣服都是湿漉漉的。有不少从那时候过来的老师,有多少回忆,也许你现在是无尘干磨了,但是我们都明白。以前的日子,甚至学徒的日子是有多么不容易。从那个时候我就立志,有一天我也会象我师傅一样,做一个对社会有用的人。经过了多少个日夜,成长到了今天,但是知识永无止境!
现在很多地方还没有普及干磨,甚至有条件的,也不想去用!说句实在话,突然让你改掉自己的方式,去接触另一种工作流程。确实有人不好接受!想当初我也有过这种想法,但是面对高速发展的技术,谁也不想做一个淘汰者。我从对干磨一无所知,经过几次的培训学习然后实践,转眼间用干磨设备已经5年多了。比如造型比较复杂的部位都可以轻松操作,不用一滴水,真正能够做到无尘干磨的整套流程!
针对没有接触过干磨的朋友我经过整理在此分享给大家,有不到位的地方欢迎大家指出,让大家共同进步!
做人不能骄傲,不能承认自己是一位老师,记住:我们要学的还很多很多。
当初完全的水磨,尤其冬天,你的手你的衣服都是湿漉漉的。有不少从那时候过来的老师,有多少回忆,也许你现在是无尘干磨了,但是我们都明白。以前的日子,甚至学徒的日子是有多么不容易。从那个时候我就立志,有一天我也会象我师傅一样,做一个对社会有用的人。经过了多少个日夜,成长到了今天,但是知识永无止境!
现在很多地方还没有普及干磨,甚至有条件的,也不想去用!说句实在话,突然让你改掉自己的方式,去接触另一种工作流程。确实有人不好接受!想当初我也有过这种想法,但是面对高速发展的技术,谁也不想做一个淘汰者。我从对干磨一无所知,经过几次的培训学习然后实践,转眼间用干磨设备已经5年多了。比如造型比较复杂的部位都可以轻松操作,不用一滴水,真正能够做到无尘干磨的整套流程!
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做人不能骄傲,不能承认自己是一位老师,记住:我们要学的还很多很多。