徐州至淮安至盐城铁路起自京沪高铁徐州东站,经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖,终至新长铁路盐城站,线路全长313.7公里。
项目总投资428.25亿元,其中工程投资400.75亿元,动车组购置费27.5亿元。资金来源为:资本金占总投资的50%,计214.13亿元,徐州至淮安段江苏省和中国铁路总公司分别承担资本金的50%,淮安至盐城段江苏省和中国铁路总公司分别承担资本金的70%、30%。江苏省共计出资121.42亿元,负责征地拆迁工作及费用,征地拆迁费用由投资各方确认后计入项目地方股份,江苏省出资由自筹解决。中国铁路总公司共计出资92.71亿元,使用铁路发展基金。资本金以外的资金利用国内银行贷款。
项目总投资428.25亿元,其中工程投资400.75亿元,动车组购置费27.5亿元。资金来源为:资本金占总投资的50%,计214.13亿元,徐州至淮安段江苏省和中国铁路总公司分别承担资本金的50%,淮安至盐城段江苏省和中国铁路总公司分别承担资本金的70%、30%。江苏省共计出资121.42亿元,负责征地拆迁工作及费用,征地拆迁费用由投资各方确认后计入项目地方股份,江苏省出资由自筹解决。中国铁路总公司共计出资92.71亿元,使用铁路发展基金。资本金以外的资金利用国内银行贷款。