在城市土地可利用空间越来越小，而汽车越来越普及的今天，有关停车位的问题已经成为城市工作和生活的一大难题吗？
答案是肯定的，有些人认为成熟CBD的写字楼就是好写字楼的想法随着时间的推移也证实了具有一定的盲目性。尤其是在市中心一带，成熟商圈的城市土地可利用空间越来越小，而汽车越来越普及，有关停车位的问题已经成为城市工作和生活的一大难题。停车位严重不足的现实甚至开始变成制约企业的经济效益和提升写字楼价值的一大瓶颈。
车位作为功用配套的主要构成元素,在一个写字楼项目综合质量评价中,占有越来越重要的位置。”特别是一些年代较久的老写字楼，很多由于规划较早并没有地下停车位，地上那么屈指可数的几个车位自然越来越不够用了。一些来访客户较多的公司不得不为了停车位而换租新的写字楼，车位配比严重失调的那些写字楼则在市场上很不受待见。
按照标准，国际甲级标准写字楼项目，至少满足每200平方米的写字楼提供一个车位。据调查，国内许多经济发达的城市写字楼，平均200～300平方米建筑面积才有一个停车位，有的城市甚至平均500平方米才拥有一个停车位。
重庆的写字楼白领，你们为停车操碎了心吗？
南滨路滨江写字楼中讯时代，拥有851个车位，还共享上万个总部经济区地下环道停车，在这里办公，完全不用担心停车问题！